Криза у великому місті набирає обертів: чому росіяни чекають жовтня

Що відбувається у Росії на тлі дефіциту пального

Водночас кожна друга колонка в місті порожня, про що йдеться у матеріалі російської агенції "Росбалта" від 14 вересня.

Якщо ще в серпні 90% заправок працювали спокійно й без черг, то зараз цей показник упав нижче 40%, – зазначено у тексті.

• Близько 60% усіх станцій міста повністю спорожніли. Крім того, популярні марки А-92 та А-95 можна знайти максимум на кожній п’ятій заправці.
• Як пишуть у матеріалі, до АЗС, які працюють, вишиковуються черги зі 100 автомобілів. Люди проводять у них по кілька годин. Затори не зникають навіть уночі: автомобілісти скаржаться, що о першій годині ночі перед ними на заправці легко може стояти 60 автомобілів.

Губернатор регіону Олександр Дрозденко заявив, що події стали наслідком нещодавніх атак безпілотників на великі нафтопереробні заводи, зокрема й "Киришинефтеоргсинтез". Це вплинуло на зниження виробництва бензинів А-92 та А-95, але дизельне пальне є в наявності.

Хочу сказати, що ми бачимо світло в кінці тунелю: ми розраховуємо, що до початку жовтня і нові поставки надійдуть у регіон, і нові логістичні ланцюги будуть вибудувані, і, звичайно, після ремонту знову запрацюють заводи– заявив Дрозденко.

Він додав, що 13 вересня кілька великих нафтових компаній уже ухвалили рішення збільшити постачання бензину на АЗС у Ленінградській області. Деякі навіть удвічі – аби компенсувати перебої інших компаній, чиї заводи перебувають на ремонті.

У регіоні, зокрема, розглядають можливість запровадження заправки через день – за парними та непарними номерами.

І поки що метою є задовольнити потреби в бензині "хоча б у межах лімітів із розрахунку 20 – 30 літрів на день".

Я бачу, що до початку жовтня ми маємо спільно з великими нафтовими компаніями, нашими партнерами, виправити цю ситуацію. А зараз ворог перевіряє нас на міцність, на слабкість. Ми не повинні цього допустити– підсумував Олександр Дрозденко.

Нагадаємо, що схему "парний – не парний" вже використовували в інших регіонах Росії. Тобто власники авто можуть придбати бензин залежно від дати та першої цифри номерного знака.

Щодо Москви: там паливна криза відчутна найменше. Влада буквально "забирає" пальне у відділених регіонів та віддає його столиці.