Как логистически поможет ВСУ успех у Бахмута: какие трассы открываются для наступления

Об этом рассказал Олег Калашников, пресс-офицер 26-й артбригады имени генерал-хорунжого Романа Дашкевича в эфире телемарафона, информирует 24 Канал.

Смотрите также "Ничего нет": оккупанты под Клещиевкой скулят, что у них только гнилые пулеметы

Если смотреть на логистические связи врага, то на Бахмутском направлении их несколько. Южнее – это трасса Горловка – Бахмут, где мы постоянно не давали покоя оккупантам. За Горловкой есть еще одна трасса более местного значения Семигорья – Кодема, откуда шло разветвление на Зайцево, Клещиевку, Курдюмовку. Мы также время от времени этот отрезок Семигорья – Кодема понемногу доставали,
– рассказал пресс-офицер.

Поэтому логистическая нагрузка противника переместилась. Далее, Калашиков уточнил, идет трасса с Дебальцево, которая менее безопасна для российских войск. А относительно наиболее безопасны для них трассы Попасна – Бахмут и Соледар – Бахмут.

Как пояснил Олег Калашников, именно эти два направления оккупанты используют больше, чем трассы южнее, потому что на сегодняшний день УСУ имеют меньше возможностей доставать туда своим оружием.

Главные новости о контрнаступлении

• По данным Генштаба, ВСУ продвигаются на Мелитопольском направлении, продолжаются штурмовые действия. Относительно Бахмутского направления, по данным военных, здесь тоже Силы обороны продвигаются нанося врагу потери.
• Западные аналитики прогнозируют, что зимой контрнаступление украинских военных может замедлиться, но не остановятся. Ведь ВСУ наносят врагу комбинированные удары.