Российские танкеры обходят запрет на вхождение в порты Евросоюза, – "Схемы"
Источник:
"Радио Свобода"Танкеры россии фактически обходят запрет на вхождение в порты Евросоюза. Поэтому некоторые европейские компании, вероятно, продолжают закупать нефтепродукты у страны-террориста.
Уже известно о двух налаженных механизмах, по которым обходят санкции. Об этом сообщили журналисты-расследователи из проекта "Схемы".
Заметьте Россия зарабатывает на газе и нефти больше, чем тратит на войну против Украины
Как обнаружили обхождение санкций танкерами
Журналистам о схемах россиян стало известно после анализа маршрутов наливных судов агрессора в Черном море. Это сделали с помощью систем мониторинга судов Marine Traffic и Equasis.
Детали одной из махинаций с нефтепродуктами
Первый механизм переправки российских нефтепродуктов состоит в том, что наполненные российские танкеры выходят из российских портов и останавливаются в Черном море вблизи Румынии. Там уже происходит перегрузка на суда под флагами стран ЕС. Эти корабли доставляют нефтепродукцию в порты других стран, включая страны Евросоюза.
Например, 27 июля российский танкер Mekhanik Antonov неподалеку от порта Констанца перекачал свой груз на танкер с мальтийским флагом Georgia. Владелицей второго корабля является греческая компания.
8 и 29 июля Georgia получил груз с российского судна VF Tanker 8, который впоследствии вернулся в россию пустым. А вот загруженный Georgia 10 августа разгрузился в том же греческом порту Agioi Theodoroi.
Маршруты, по которым двигались Mekhanik Antonov и VF Tanker 8 / Изображение "Схемы"
Совершили огромную либерийскую "АЗС"
Во второй схеме ключевым элементом является уже танкер-накопитель, обладающий большой емкостью – New Legend. Это судно под флагом Либерии уже пятый месяц неподвижно стоит в море у Констанцы в Румынии. К накопителю регулярно прибывают российские танкеры и заполняют его.
New Legend впоследствии "обслуживает" другие корабли. То есть перегружает им нефть или нефтепродукты. Иногда суда оттуда сразу заходят в европейские порты, а порой еще несколько раз перегружают продукт и в порт страны ЕС заходит четвертое судно такой "цепочки".
Например, 2 июля New Legend, наполняемый российскими танкерами, дозагрузил мальтийское судно San Sebastian. San Sebastian перелил груз на греческий танкер Minerva Vaso. А Minerva Vaso 15 июля выгрузился в стране ЕС – Греции, в порту Agioi Theodoroi,
– отметили в материале.
Система зафиксировала загрузку из New Legend / Изображение "Схемы"
Важно – нефть – это 30% бюджета россии: смотрите видео