Повод для волнения есть, – спикер ОК "Юг" о важности Крымского моста

Представитель Сил обороны Юга Украины Дмитрий Плетенчук рассказал 24 Каналу, что россияне могут использовать дорожную часть моста для логистики. Однако проблема в том, что они не могут пользоваться в полной мере железной дорогой, поскольку это приведет к большой нагрузке на опоры моста и возможным разрушениям.

Смотрите также "Все атаки были удачными": почему бить по Крымскому мосту больше нет смысла

Серьезная проблема

Поезда могут брать сразу десятки вагонов с тяжелой техникой, что создаст серьезную проблему для моста. И россияне это прекрасно понимают, особенно после тех повреждений, которые Крымский мост получил в результате совместной операции СБУ и ВМС.

Но это не означает, что они не могут пользоваться именно автомобильной частью этого моста и перебрасывать с помощью автомобилей военные грузы. Поэтому, конечно, повод волноваться у них есть,
– подчеркнул Дмитрий Плетенчук.

Крымский мост: что известно

• Это единственный сухопутный коридор между оккупированным Крымом и Россией, который был незаконно построен еще в 2014 году. Он состоит из двух веток, которые расположены рядом, – транспортной и железнодорожной. Именно через Крымский мост государство-агрессор перебрасывает большое количество военной техники на оккупированные территории Украины.
• 8 октября 2022 года Украина успешно нанесла первый удар по Крымскому мосту. Там было взорвано основное полотно, по которому ездят автомобили.
• В июле 2023 года украинские ВМС нанесли уже второй удар по Крымскому мосту, используя морские дроны Sea baby. Дронам удалось повредить две опоры моста и железнодорожное полотно.
• Сейчас мост охраняется бригадами российской ПВО. А представитель Воздушных сил Илья Евлаш отметил, что уничтожение Крымского моста требует много ракет, ведь сам мостовой переход имеет большие размеры.