На фронте появляется новый род войск, который не стреляет, но спасает жизни
Когда речь заходит о беспилотных системах, большинство сразу представляет себе дроны в небе, но настоящая революция в современной войне происходит не только в воздухе. На земле прямо сейчас зарождается новый класс боевых помощников – наземные роботизированные комплексы.
Подразделение "Феникс" – одно из тех, кто активно внедряет эту технологию в боевую практику, превращая ее из эксперимента в повседневную реальность. Подробнее читайте в эксклюзивной колонке для 24 Канала.
Какие НРК использует "Феникс"
Сразу отмечу: из соображений безопасности мы не будем здесь раскрывать конкретные модели. Но нарисуем общую картину и расскажем о том, как именно эти механизмы могут применяться в боевой работе подразделения.
В своем парке "Феникс" имеет отдельную линейку НРК, которые постоянно модернизируются нашими инженерами. Это и НРК на легких гусеничных шасси, и более тяжелые колесные платформы. Эти средства могут нести на себе от нескольких десятков до нескольких сотен килограммов груза. Все они имеют дистанционное управление, могут оснащаться тепловизионными камерами для работы ночью, а некоторые – даже легким бронированием для защиты от осколков.
Важно понимать: это не просто "радиоуправляемая машинка", купленная в магазине. Каждый НРК проходит цикл подготовки: инженеры проверяют ходовую часть, средства связи, устанавливают дополнительное оборудование под конкретную задачу.
В частности, для логистических операций платформа может получить увеличенный грузовой отсек, а для эвакуации раненых – специальные фиксаторы для носилок и даже бронированные капсулы.
Наши операторы НРК – это отдельная специализация. После обязательной базовой общей военной подготовки военнослужащие, выразившие желание пилотировать НРК, попадают к опытным операторам и обучаются под их пристальным наблюдением. Короткая, но четкая разъяснения, ознакомление с бортом, пробы в условиях, приближенных к полевым, после чего пилот может попробовать свои силы уже непосредственно в логистической операции. Сначала – в качестве второго оператора, а со временем – и в качестве основного оператора.
У нас уже есть не один успешный пример, когда вчерашний новичок в деле сегодня становится опытным наставником для своих сослуживцев.
НРК или человек: кто и когда эффективнее?
Это ключевой вопрос, который часто задают гражданские: зачем робот, если есть личный состав? Ответ прост: есть задачи, где человек рискует жизнью без особой необходимости. И именно здесь НРК незаменим, спасая жизнь и здоровье военнослужащих и позволяя минимизировать потери.
Что НРК делает лучше?
- Логистика на сложных участках. Доставка боеприпасов, воды, провизии, генераторов, бензина и т. д. на передовые позиции, находящиеся под плотным артиллерийским огнем и воздействием вражеских FPV-дронов. Пилот НРК управляет платформой дистанционно, поэтому даже если враг поразит робота, – это железо, а жизнь самого оператора не находится под угрозой. К тому же НРК за один раз может перевезти до полутонны грузов, тогда как человек физически не способен перенести такой вес.
- Эвакуация раненых. Вывезти человека из-под обстрела – одна из самых опасных задач. НРК позволяют сделать это без риска для медиков и личного состава. Платформа подъезжает к конкретному месту, сослуживцы перемещают раненого на борт, и далее происходит дистанционная эвакуация его за пределы опасности. Благодаря своей компактности НРК гораздо легче скрыться от вражеской аэроразведки, чем бронированному автомобилю.
- Работа ночью. Благодаря тепловизионным устройствам НРК "видит" в темноте и может двигаться без света, оставаясь незаметным для врага.
- Монотонная рутинная работа. Когда нужно совершить пять "ходок" за ночь по одному и тому же маршруту, НРК не устает, не теряет концентрации, не нуждается в перерыве. В случае усталости самого оператора его сразу же может заменить второй член экипажа.
Что остается за оператором?
- Принятие решений в нестандартных ситуациях. Если маршрут перекрыт, возникла угроза, которую не заметила разведка, – именно оператор должен мгновенно оценить ситуацию и принять решение. Довольно часто случаются ситуации, когда на маршруте движения комплекса появляются вражеские FPV-дроны. В таких ситуациях пилот НРК прилагает максимальные усилия, чтобы скрыть аппарат и вывести его из-под возможного удара противника.
- Взаимодействие с воздушной разведкой и другими экипажами. Работа НРК – это прежде всего командная работа. Речь идет о сотрудничестве не только внутри экипажа, но и о взаимодействии с другими пилотами внутри подразделения и даже с "соседями". В частности, разведка просматривает маршрут предстоящего движения НРК, выявляет FPV-засады, мины и другие "сюрпризы". Экипажи ударных дронов разминируют территорию, зачищают ее от опасных элементов. А также оператор НРК получает всю необходимую информацию и координирует движение своей платформы. Без этого симбиоза робот "слеп".
- Техническое обслуживание и ремонт. НРК – это сложный механизм, требующий постоянного ухода, особенно в условиях грязи, пыли, постоянных нагрузок и угрозы со стороны противника. Каждый выезд может стать для платформы последним, но если есть возможность даже поврежденную технику вывести из опасной зоны, инженеры умело могут ее починить и поставить на колеса.
- Защита от вражеских дронов. Здесь НРК пока беспомощен без дополнительных средств. Существуют возможности интегрировать средства РЭБ и огневого воздействия в платформы, но необходимо найти такое решение, чтобы это не влияло на объемы груза, который может транспортировать комплекс, и на его проходимость. Пока что защита обеспечивается внешними средствами.
Истории применения НРК на фронте
Лучше всего о боевом применении НРК рассказывают конкретные примеры. Как мы уже говорили, одна из важных функций НРК – это эвакуация раненых из опасных участков. Однажды, осуществляя логистическую операцию на Константиновском направлении, оператор НРК Кирилл "Брекет" получил запрос о помощи от соседнего подразделения. "Соседи" сообщили Кириллу о том, что во время ротации личного состава на их позицию совершил атаку вражеский FPV-дрон, а один из бойцов получил ранение в ноги и не мог передвигаться самостоятельно.
До точки, откуда его могли бы забрать на автотранспорте, было не один километр, и физически доставить его туда было просто невозможно. Поэтому и решили обратиться за помощью к нашему пилоту.
"Брекет" скорректировал свой маршрут – комплекс только что доставил на позицию боеприпасы и должен был возвращаться в пункт дислокации. НРК под его управлением заехал на позицию "соседей", бойцы уложили своего раненого соратника на платформу, защитили его бронежилетами, максимально замаскировали и дали команду, что можно начинать движение. Через несколько часов раненый уже находился в медицинском пункте, где ему оказали необходимую помощь.
И это не единичный случай. Операторы НРК пограничного подразделения "Феникс" уже неоднократно вывозили раненых бойцов смежных подразделений. Бывали случаи, когда приходилось эвакуировать и своих сослуживцев. В частности, в начале 2026 года на том же направлении во время выхода с позиций один из наших военнослужащих подвергся атаке вражеского дрона. Он получил незначительные ранения, но самостоятельно передвигаться в тот момент не мог.
Сразу поступила команда о необходимости вывезти бойца из опасного участка. Туда направили специально оснащенный комплекс с бронированной защитой, предназначенный именно для эвакуационных операций. Нашего раненого пилота его же сослуживцы на месте поместили в специальный бронированный бокс, закрыли его и дали разрешение на выезд. Сегодня наш сослуживец продолжает нести службу.
К сожалению, на войне бывают и безвозвратные потери. В отличие от нашего врага, украинская армия не бросает своих павших героев на поле боя. Но выносить тело погибшего сослуживца под вражеским огнем – это дополнительный риск для собственной жизни.
В таких случаях НРК являются крайне важными и полезными средствами. И когда возникает такая необходимость, операторы НРК осуществляют подобные гуманитарные миссии по запросу смежных подразделений.
Если же говорить об основных функциях НРК в подразделении "Феникс", то это именно логистические операции – это наши "стальные муравьи", если можно так выразиться. С их помощью на позиции доставляются средства поражения, боеприпасы, генераторы, горючее, провизия, вода и необходимое для функционирования каждой конкретной позиции оборудование. В случае необходимости именно благодаря таким комплексам происходит передислокация позиций.
Важным аспектом в этом плане является безопасность, ведь если НРК было обнаружено и поражено, страдает только железо, а люди остаются живыми и невредимыми. Это важно в ситуации, когда враг полностью контролирует воздушное пространство своими дронами.
Конечно же, в настоящее время проводятся эксперименты и ведется работа над другими возможными областями применения НРК. В частности, в отношении дистанционного минирования логистических путей противника, ударных операций с применением НРК-камикадзе и т. п. Впрочем, эту сторону мы пока изучаем, и говорить о ней широко пока рано.
Как НРК могут развиваться дальше
На данный момент можно обозначить несколько направлений, в которых НРК могут развиваться в ближайшие годы. И здесь мы поговорим именно о вероятных сценариях развития отрасли, которые были бы крайне полезны на передовой.
Во-первых, автономность платформы. Сегодня наши роботизированные комплексы управляются оператором дистанционно. Это уже шаг вперед, ведь все начиналось с управления НРК оператором, находящимся в непосредственной близости от комплекса, что создавало дополнительные риски. Впрочем, будущее – за механизмами, способными самостоятельно двигаться по заранее заданному маршруту, обходя возможные препятствия и распознавая вероятные угрозы.
Конечно же, это потребует интеграции искусственного интеллекта и компьютерного зрения, определенного периода "обучения" таких средств, но это возможность сделать логистику на передовой еще более безопасной. И такие изменения на самом деле вполне реальны уже в ближайшем будущем.
Также перед нами стоит важный вызов: защита НРК с помощью средств РЭБ и дронов. В частности, мы уже неоднократно говорили о том, что главной угрозой для комплексов сегодня являются вражеские FPV-дроны. Платформа, которая движется медленно, является легкой мишенью для таких средств. Поэтому необходимо поработать над интеграцией окопных средств РЭБ непосредственно на борт НРК, чтобы создать определенный защитный "купол" непосредственно над механизмом. Это не решает всех проблем, но может значительно увеличить срок службы и время функционирования каждого конкретного НРК.
Кроме того, важной составляющей в дальнейшей эволюции НРК является расширение их функционала. Если сегодня НРК – это преимущественно логистика и эвакуация, то в ближайшем будущем это может быть еще и мобильное огневое средство, ретранслятор связи, минный заградитель или наземный разведчик.
Еще один довольно важный момент – это интеграция работы наземных роботизированных комплексов в единую экосистему с другими средствами. Так же, как наши воздушные дроны работают в едином для всех подразделений разведывательно-ударном контуре, наземные платформы должны стать частью этой системы.
Воздушная разведка выявляет угрозу, НРК доставляет боеприпасы или эвакуирует раненого, ударный дрон прикрывает его с воздуха. Все это – под управлением единого командного пункта и в тесном взаимодействии со смежными подразделениями, которые могут быть задействованы на любом этапе такой координации.
Сегодня, наблюдая за тем, как наши "стальные муравьи" преодолевают прифронтовые дороги, везя воду и боеприпасы ребятам на "нуль", мы приходим к осознанию самого главного: мы являемся свидетелями зарождения нового рода войск. Еще в начале полномасштабного вторжения никто не воспринимал "Мавики" и FPV-дроны как серьезное оружие, а сегодня это отдельный род сил. Точно так же и НРК обладают всеми предпосылками для того, чтобы в ближайшее время стать важной частью любого боевого подразделения и превратиться в новую часть в составе Сил обороны.
Колонка является личным мнением автора, редакция 24 Канала может не разделять ее.