Есть лишь один способ убить экономику Ирана – и Трамп вряд ли на него пойдет
- Иран и Китай разработали систему торговли нефтью, которая обходит западные банки, что позволяет Ирану экспортировать нефть несмотря на санкции.
- Блокада Ормузского пролива не остановит иранский нефтяной поток, поскольку Иран уже имеет альтернативную инфраструктуру для экспорта нефти.
Меня беспокоит один вопрос, когда я слышу о "гениальном плане" Трампа блокировать Ормузский пролив. Говорят, что "блокада убьет иранскую экономику", но, дамы и господа, несмотря на десятилетия усиленных и ослабленных санкций, Иран демонстрировал поразительную устойчивость в наращивании и поддержании объемов нефтяного экспорта.
Хотя выход США из JCPOA в 2018 году обвалил экспорт до 444 тысяч баррелей в сутки в 2020-м, он постепенно вернулся до 1,5 миллиона баррелей в сутки в 2024 году и до 1,6 миллиона в 2025-м. Об этом пишет Игорь Семиволос.
Читайте также Трамп заявил, что война с Ираном "почти завершена"
Почему блокада Ормузского пролива не ударит по Ирану?
Иран и Китай разработали систему торговли нефтью, которая обходит западные банки и судоходные компании. Иран отправляет нефть в Китай на "темных" танкерах без транспондеров, получая оплату в юанях через мелкие китайские банки. По прибытии в Китай грузы перемаркируются как малазийская или ближневосточная нефть.
Трейдеры используют методы обмана, включая перемаркировку нефти иранского происхождения, трансляцию фальшивой информации о маршрутах танкеров ("спуфинг") и использование "теневого флота" старых судов, собственность которых трудно отследить.
Эту нефть покупают мелкие независимые китайские нефтеперерабатывающие заводы – так называемые чайники, – на которые приходится около 90% всего иранского нефтяного экспорта. Они трудно поддаются выявлению и не имеют связи с американской финансовой системой, что критически ограничивает эффективность санкций США.
В 2022 и 2023 годах иранские нефтяные продажи принесли по 53 – 54 миллиарда долларов – и это несмотря на санкции. Иранцы под нефтяным давлением не просто выжили – они усовершенствовались. Длительность рейсов нормализовалась, координация перевалки "борт-в-борт" ускорилась, а маршрутизация стала все более структурированной.
То есть даже если бы морская блокада Ормуза сработала технически – а она не сработает по причинам, которые мы уже разобрали, – Иран уже имеет готовую альтернативную инфраструктуру для нефтяного экспорта, которую он отрабатывал годами. Китай не прекратит покупать иранскую нефть из-за американского ультиматума, потому что он уже доказал, что готов игнорировать санкции США именно в этой сфере.
Блокада Ормуза бьет по всем – включая США и их союзников – но не останавливает ту часть иранского нефтяного потока, которая уже и так идет в обход.
Можно, конечно, применить один инструмент, который действительно может ударить по иранским доходам. Для этого необходимо целенаправленно давить на Китай. Но это торговая война с Китаем одновременно с иранской – Трамп уже и так ведет тарифную войну, и добавлять еще один фронт рискованно.
Колонка является личным мнением автора, редакция 24 Канала может не разделять ее.