
Украинские силы наносят мощные удары по российской авиации. Особенно болезненной потерей для врага стала ликвидация 23 февраля ДРЛО А-50У. В течение последних дней россияне прекратили использовать эти самолеты.
Руководитель Центра военно-правовых исследований Александр Мусиенко рассказал 24 Каналу, что в целом на фронте снизилась интенсивность ударов врага. Также некоторое время противник не наносил массированных ударов по территории Украины.
популярные видео
Важно ВСУ устроили "самолетоцид" из истребителей․ Почему россияне несут катастрофические потери в авиации?
Уменьшилась эффективность ударов
Враг, к сожалению, продолжает применять КАБы (управляемые авиабомбы). В то же время украинские Воздушные силы прилагают невероятные усилия и получают результат, сбивая большое количество российских самолетов.
Однако у врага еще есть способности, в частности запускать КАБы. На сегодня это действительно угроза линии боевого соприкосновения, там где, россияне их используют, нанося удары по позициям украинских войск
Однако в последнее время уменьшилась эффективность ударов управляемыми авиабомбами. Это связано с тем, что вражескую авиацию отгоняют наши средства ПВО и россияне боятся подлетать ближе.
В то же время сейчас отсутствуют удары российской стратегической авиации. Эта пауза в частности могла быть связана с самолетом А-50, который был сбит украинскими силами. Врагу стало труднее мониторить и разведывать цели.
Однако это не является препятствием для того, чтобы Россия наносила удары стратегической авиацией. Эта пауза дает основания для предположения, что вскоре россияне попытаются воспользоваться возможностью и нанесут масштабные удары по территории Украины
В общем, кроме "Шахедов", С-300, которыми били по Харькову, Константиновке, по прифронтовым территориям, враг уменьшил интенсивность своих ударов. Даже баллистическими ракетами, кроме С-300, "Искандерами" и северокорейскими ракетами.
"Они не применяют А-50, а используют разведывательные самолеты Су-24 для того, чтобы летать вдоль границ с Украиной. Это уменьшает их возможности и способности", – объяснил Александр Мусиенко.
Потеря россиянами самолета А-50: какие последствия
- Представитель Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат рассказал, что после ликвидации А-50 23 февраля, новые ДРЛО не выходят на дежурство уже более недели над Азовским морем и в Ростовской области. Однако рано или поздно россиянам придется их использовать.
- В то же время в России собираются возобновить производство А-50. Причина не только в том, что украинские силы ликвидировали два этих самолета. Россияне также собираются экспортировать эти борта за границу.
- Ранее начальница Объединенного пресс-центра Сил обороны Юга Наталья Гуменюк отмечала, что у россиян еще остались самолеты А-50. Однако они имеют проблемы с личным составом и с укомплектованием этих бортов. Напомним, что вместе с А-50 23 февраля было ликвидировано 10 членов его экипажа.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter