Це дуже небезпечно: які загрози несе залізниця та розбудова логістики агресора біля Маріуполя

Петро Синєокий

Основні тези

Росіяни будують залізницю з Ростова-на-Дону до тимчасово окупованого Криму через Маріуполь. Це небезпечно, адже вона покращить логістику окупантів.
Важливо бити по цій залізниці. Раніше було два удари по ній, що сповільнило будівництво.
Ймовірно, окупанти зможуть запустити її наприкінці травня – на початку червня, якщо все піде за їхнім планом.

Андрющенко прокоментував будівництво залізниці біля Маріуполя

Росіяни продовжують будувати залізницю з Ростова-на-Дону до тимчасово окупованого Криму. Ще буквально кілька тижнів – і вона буде готова. Це покращить логістику окупантів.

Про це 24 Каналу розповів радник міського голови Маріуполя Петро Андрющенко, зауваживши, що ситуація загрозлива. Цю залізницю потрібно знищити.

Дивіться також Чи стане інавгурація 5․0 для Путіна останньою та чого чекати від Росії в найближчі місяці

Чого очікувати далі

Як наголосив Андрющенко, зараз окупанти вкладають рейки на міст, який перебуває під селищем Гранітне. Далі процес піде швидше. І під кінець травня – початок червня залізницю можуть запустити. Є припущення, що тоді окупанти зможуть тиснути на деяких ділянки, де зараз у них є певні труднощі з логістикою.

Ми чуємо заяви, що залізниця буде в зоні ураження. Але чому ми зараз оприлюднили карту цієї залізниці? До моста в Гранітному десь 40 кілометрів від лінії зіткнення. До другого моста, який розташований західніше, десь 30 кілометрів. До точки з'єднання гілки "Маріуполь – Волноваха" і ту, яку зараз тягнуть, менш ніж 30 кілометрів. Вже зона ураження. Ми з вересня про це говоримо,
– сказав Андрющенко.

Найгірше те, що є ділянки, де окупанти зможуть ховати свою військову техніку, боєприпаси тощо. До прикладу, на тому ж Металургійному комбінаті імені Ілліча є величезна кількість приміщень, куди підходить залізниця. Потім буде буквально неможливо визначити, де окупанти ховають усе.

Раніше вже були два удари по цій залізниці. І вони явно сповільнили будівництво десь на два місяці.

Не знаходимо хорошої відповіді, чому немає зараз ударів. Двічі били – і воно сповільнювало будівництво. Якби тоді не били, то потяги вже би їхали. А так відтягнули на 2 місяці. Зараз би вдарили – ще би відтягнули. І так далі. А там може потім вже би деокупували територію або окупантам вже би не до залізниці було. Якщо запустять залізницю, то навіть, якщо "складеться" Кримський міст, то хіба що Путіну образливо буде. З реальних наслідків нічого не відбудеться. Бо в окупантів буде інша залізниця. Це дуже небезпечно,
– підкреслив Андрющенко.

Залізниця біля Маріуполя: коротко

Окупанти з осені будують нову залізницю, яка має з'єднати Ростов-на-Дону з тимчасово окупованим Кримом. Вона проходитиме через Бердянськ та Маріуполь до Севастополя.
Начальник Центру стратегічних комунікацій Сил оборони Півдня України Дмитро Плетенчук зауважив, що, враховуючи допомогу, яку отримає Україна, деякі залізничні лінії будуть в зоні ураження. Однак в окупантів зараз є шанси добудувати її.