Як відзначив міністр, рентабельності роботи нафтогону “Одеса-Броди” можна буде досягнути лише при прокачуванні не менш 10 млн. т “чорного золота” на рік. Тож на сьогодні є кілька варіантів завантаження труби.
Зокрема, є пропозиції від Білорусі щодо транзиту венесуельської нафти обсягом до 5 млн. т на рік та пропозиції Азербайджану щодо постачання до 8 млн. т сировини щорічно в режимі аверсу. У свою чергу, Україна готова прийняти пропозиції, якщо вони будуть підкріплені принаймні середньостроковими контрактами, що гарантуватимуть зазначені обсяги прокачування.