Сергій Куюн (директор “Консалтингової компанії "А-95"): “Процедура відбору проб та подальшої їх легалізації настільки заплутана і настільки недосконала, що це абсолютно безперспективна і безнадійна справа”.

А от ситуація з дизельним пальним набагато краща. За оцінками експертів, минулого року не відповідало вимогам якості близько 12% дизелю.