Вартість угоди оцінюють у 5 млрд. євро, вона стане найбільшим замовленням DB. Остаточно договір має схвалити наглядова рада на екстреному засіданні у четвер, 21 квітня.
Нові потяги, які тимчасово позначаються абревіатурою ICX, замінять поїзди типів IC та ICE. Їх експлуатацію розпочнуть не раніше 2015 року, що пояснюється тривалим виробництвом і численними випробуваннями.
Як зазначають німецькі ЗМІ, після масової відмови системи кондиціонування повітря влітку 2010 року Deutsche Bahn потрапив під шквал критики - концерн звинуватили в тому, що він економить на пасажирах. Крім того, в потягах були виявлені й інші технічні ушкодження, в результаті чого компанія вирішила оновити рухомий склад.