Для доступа же к сети еще в вагонах нужно около 70 млн грн.
По словам чиновника, сейчас Киевский метрополитен выбирает между двумя вариантами, разрабатывая технико-экономические показатели. Ожидается, что после их утверждения в апреле будет проведен конкурс.
Как отметил Крамаренко, на реализацию проекта уже есть 3-4 претендента, причем, с разными взглядами на предоставление услуги.
Есть идеи как включить Wi-Fi в стоимость проезда, так и брать отдельную плату за соединение. Еще один вариант - получать прибыль за счет рекламы, которая будет транслироваться при подключении к сети.