Для доступу ж до мережі ще й у вагонах потрібно близько 70 млн грн.
За словами чиновника, зараз Київський метрополітен обирає між цими двома варіантами, розробляючи техніко-економічні показники. Очікується, що після їх затвердження в квітні буде проведений конкурс.
Як зазначив Крамаренко, на реалізацію проекту вже є 3-4 претенденти, причому, з різними поглядами на надання послуги.
Є ідеї як включити Wi-Fi в вартість проїзду, так і брати окрему плату за з’єднання. Ще один варіант - отримувати прибуток за рахунок реклами, яка буде транслюватися при підключенні до мережі.