BMW, що шліфує асфальт і підсмажує шини? Нічого дивного. На перший погляд. Навіть якщо йому 25 років. Однак ось цей автомобіль заслуговує на окрему увагу.
Хорватський автолюбитель Мате Рімач замінив шестициліндрового пожирача бензину у своєму BMW на електромотор. Разом з літієво-іонним акумулятором, який складається з 300 елементів, силовий агрегат може видати пікову потужність 900 к.с.
популярні відео
"Все почалось з неприємного інциденту. Три роки тому під час змагань я перестарався і щось вибухнуло під капотом. Це був двигун... Довелось його викинути. І от я стою дивлюся, а під капотом порожньо. Тоді промайнула думка - а чому б не зробити електричний спорткар?" – каже власник електричного BMW Мате Рімач.
Цікаво, що творець цього авто - самоук. Він не закінчував жодних спеціалізованих навчальних закладів, а все, що знає, вичитав в інтернеті. Спершу Мате придбав мотор, батарею та необхідну електроніку. Потім зібрав все до купи і - о диво, автомобіль запрацював.
"Через кілька місяців я зрозумів, що можу вдосконалити свою розробку. Незабаром автомобіль став надійнішим, швидшим і легшим", - каже власник електричного BMW Мате Рімач.
За звичайних умов авто розвиває потужність 650 к.с. А заряду батареї вистачає на 180 км - цього достатньо на цілий день перегонів. Від "нуля" до "сотні" електричний BMW розганяється за 3,3 с. Максимальна швидкість, яку розвивав Мате, - 210 км/год.
Однак теоретично, каже хорват, авто можна розігнати до позначки 300, а може й більше - лише, аби трек був відповідний.
"На динамометричному стенді з коліс ми "зняли" 510 конячок. Отож, якщо відкинути втрату потужності на трансмісії, на колінчатому валі буде десь 550 сил. Але зважте - зараз на вулиці мінус три. Низькі температури - далеко не найсприятливіші умови для батареї. Якби було тепло, думаю, нам вдалося би отримати 600-700 конячок", - каже власник електричного BMW Мате Рімач.
Згораючи від нетерпіння випробувати своє творіння, Мате кинув виклик знайомому власнику Tesla Roadster. Цей автомобіль, до слова, вважається найпотужнішим у світі електрокаром.
"У нас було три спроби і кожного разу я перемагав. Я довів, що моє авто – краще", - каже власник електричного BMW Мате Рімач.
Втім, сповнений ентузіазму хорват зупинятися на досягнутому не збирається. Мате вже працює над новою силовою установкою, яка розвиватиме рекордні 1088 к.с.
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter