На звично червоному байку з’явились кислотні салатові смуги, які неодноразово бачили на комбінезонах стиляги "доктора". Попрацювала стайня, зрозуміло, і з технічними характеристиками GP11. За словами технічного директора Філіппо Преціозі, інженери та механіки значно удосконалили двигун, наростили максимальну швидкість та зменшили розхід пального.
Змін зазнала і аеродинаміка мотоцикла - техніки попрацювали над зменшенням лобового супротиву, а також максимально налаштували байк під тілобудову, зокрема новачка команди Валентіно Россі. Як поводитиме себе GP11 Ducati на трасі побачимо на традиційних передсезонних тестах у Сепангу.