У Верховній Раді вважають, що очільник аеропорту надає "Міжнародним авіалініям України" (МАУ) необґрунтовані знижки на обслуговування літаків і на обов'язкові аеропортні збори.
Вже понад півтора року МАУ стягує з пасажирів збір і не передає відсоток від зібраних коштів державній авіаслужбі. На сьогодні борг компанії перед державою становить понад 140 мільйонів гривень.
Також аеропорт "Бориспіль" на 10 років передав МАУ в монопольну оренду єдиний ангарний комплекс в Україні, де обслуговують літаки. Тепер, щоб провести ремонт повітряного судна, авіакомпанія повинна заплатити МАУ, а не аеропорту. Тепер ця компанія може встановлювати свою ціну за місце в ангарі або навіть відмовити в обслуговуванні.
Декілька рейсів взагалі доводилось відкладати, адже у нас не було можливості перевірити літаки перед польотом. Ми не змогли отримати дозвіл від МАУ, бо всі ангари були зайняті
Антикорупційне бюро та Антимонопольний комітет вже розпочали перевірку аеропорту. Вони з’ясують, чи зловживав службовим становищем керівник "Борисполя" та чи справді МАУ є монополістом. Генпрокуратура також розпочала досудове розслідування. У Верховній Раді вимагають від Гройсмана негайно призначити нового гендиректора аеропорту, якого ще півроку тому обрав номінаційний комітет.
Читайте також: Як чиновники роздерибанили найжирніші держзакупівлі в Дніпрі
На засідання Антикорупційного комітету представники МАУ та аеропорту не з’явилися, крім того його представники називають неправомірним призначення нового генерального директора. Компанія ж свій борг перед державою не визнає та вважає його незаконним.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter