З серпня валідатори встановлять й у тролейбусах та автобусах. За проєктом, система почне стабільно працювати до кінця 2021 року.
До теми Львів наближається до ери е-квитка: отримали першу партію тестових валідаторів
У трамваях встановили валідатори е-квитка
Міський голова Львова Андрій Садовий розповів, що до серпня валідатор е-квитка встановлять у тестовому режимі у деяких трамваях, тролейбусах та автобусах.
Завдання – відпрацювати сам процес, бо ця технологія, яка застосовується у Львові, ще не була застосована в Україні. Це достатньо новітній продукт – спільний продукт чеської компанії Mikroelektronika, яка виграла тендер, і нашої львівської компанії SoftServe,
– зазначив мер.
Садовий додав, що оплачувати електронний квиток можна буде карткою чи за допомогою NFS через телефон вже у серпні. А з 1 січня 2022 року система стабільно почне працювати у громадському транспорті міста.
"А якщо хтось приїхав з іншої країни чи іншого міста? Він зможе розрахуватись кредитною карткою, а також ми залишимо можливість розрахунку готівкою, тобто, водій буде мати спеціальний принтер, щоб видрукувати одноразовий квиток, але його ціна буде суттєво дорожчою", – додав міський голова.
Садовий розповів, що реалізація проєкту коштує 11 мільйонів євро. Проте, за словами мера, "приємно, що кошти залишаються в хаті", адже львівська компанія SoftServe отримує левову частку грошей.
Цікаво Київське метро нагадало про зелені картки: з 1 квітня вони не працюватимуть
У львівських трамваях встановили перші валідатори е-квитка / Фото ЛМР
Як контролери перевірятимуть е-квитки
Міський голова зазначив, що валідатори встановлять й в приватний, й в комунальний транспорт.
Ми із серпня в тестовому режимі впроваджуємо е-квиток й на деяких приватних маршрутах. А вже наступного року е-квиток буде працювати повністю на всіх видах транспорту. Ми також будемо докуповувати транспорт,
– зазначив мер.
Садовий додав, що наразі слідкуватимуть, як люди сприйматимуть валідатори та як вони працюватимуть у закритому режимі.
"Одразу є питання, як контролер буде перевіряти? Контролер заходить у трамвай, вимикає всю систему, той, хто встиг зробити "чек-ін" – ок, а ні – тоді штраф. Ми маємо багато різних цікавинок, які будуть застосовані", – заявив міський голова.
Садовий зазначив, що якщо пасажир зайшов у трамвай та протягом хвилини не активував свій квиток, то він матиме проблеми з контролерами. Адже на час перевірки квитків система буде повністю заблокована.
Актуально Плануємо прийняти законопроєкт до середини літа, – депутат про заміну "жовтих маршруток"
Коротко про проєкт електронного квитка у Львові
- У Львові буде 3 етапи встановлення систем електронного квитка. Під час першого етапу валідатори встановлять у 25 одиниць транспорту, а під час другого – у понад 100 одиниць. На останньому етапі системою електронного квитка обладнають весь громадський транспорт.
- Загальна вартість проєкту з обслуговуванням упродовж 2 років становить 11,5 мільйонів євро.
- Згідно з контрактом, повноцінно система почне працювати у січні 2022 року.
- Для зручності пасажирів валідатори встановлюватимуться біля кожного входу в салон трамваю, тролейбуса чи автобуса.
- Валідатори зможуть зчитувати безконтактні транспортні чи банківські карти для здійснення оплати, QR-коди квитків, мобільного додатку чи одноразових паперових квитків.
- За допомогою системи е-квитка пасажир зможе, зайшовши в громадський транспорт, зафіксувати поїздку й потім мати можливість безкоштовно пересісти в інший автобус чи трамвай протягом 40 хвилин.