До двоколісних у нього любов з дитинства.
Читайте також: Українець перетнув всю Північну Америку на велосипеді: захопливі кадри з мандрівки
"Коли я ріс, мені кожного разу потрібний був новий велосипед, ремонтувати його доводилось самому, і вийшло так, що після закінчення архітектури я вирішив своє життя пов'язати з велосипедами", – згадує Володимир.
Як розповів Володимир, у нього є велосипед, зроблений саме для нього, за власним ескізом. Це велосипед вихідного дня, щоб кудись проїхатися.
Велосипед Володимира Бевза за власним екскізом
Його велосипеди різні: вантажні, пасажирські, електричні, для продажу квітів, книжок, кави, фруктів.
Велосипед для продажу квітів
У мене був дуже цікавий проект: звернувся чоловік, який мав проблеми із зайвою вагою, йому потрібний був триколісний велосипед, електричний та ще й вантажний, тому що на звичайному він не міг їздити,
– розповів майстер конструкцій та механізмів з металу.
В доробку Володимира є і мобільна кав'ярня. Вона поїде в Іспанію. Такий триколісний витримує вагу до 300 кілограмів, крім дерева.
Мобільна кав'ярня, яка поїде в Іспанію
"У велосипеді колеса від мотоцикла "Дніпро" – розібрані, відреставровані, пофарбовані, з новими шприхами і гальмами", – додав майстер.
Усі роботи Володимира в одному екземплярі, жодного конвеєра, тому його велосипеди розлітаються світом.
Мої велосипеди подорожують більше, ніж я. Вони є в Анголі, Бразилії, Португалії, найбільше – в Іспанії, Польщі та Чехії,
– розповів Володимир.
Також майстер доклав свою руку і до унікального Львівського музею історії електрифікації. Для нього майстер виготовив рухомі експонати, зокрема трамвай і шахту.
Проект Володимира Бевза у Львівського музеї історії електрифікації
