Должны были стать донорами: авиаэксперт объяснил, почему уничтожение 2 самолетов Ту-142 критично для России

Об этом в эфире 24 Канала отметил авиационный эксперт, директор по развитию оборонного предприятия Анатолий Храпчинский, добавив, что самолеты могли разбираться на компоненты для летающих Ту-95МС, которые активно эксплуатируются россиянами для нанесения ударов по Украине.

Смотрите также Годовщина исторической операции: СБУ раскрыла новые детали "Паутины"

Атака на аэродром Таганрог-Южный: чем для России ценны Ту-142?

Ту-142 – это базовая модель, из которой создавался самолет Ту-95МС. Авиация имеет удлиненный фюзеляж и усиленное крыло, что позволило оборудовать эти самолеты ракетами Х-55, Х-101.

Соответственно, понимаем, что потеря условно 8 двигателей, лонжеронов, других важных элементов, которые могут быть использованы для ремонта имеющихся самолетов, существенно влияют на возможность работать дальше. Тем более после операции "Паутина", когда Россия потеряла большое количество стратегической авиации– озвучил Храпчинский.

Атаки украинских дронов по России продолжаются: смотрите видео

Авиационный эксперт объяснил, что Россия сейчас ищет запчасти к самолетам. Он также отметил на том, что большинство из них уже теряют свои технические возможности. Соответственно, ресурс уменьшается, а самостоятельно россияне комплектующие для Ту-95МС не изготавливают.

Поэтому у них есть потребность в восстановлении или разборке таких самолетов (Ту-142), чтобы получать необходимые комплектующие: двигатель, узловые агрегаты. Они идентичны. Эти самолеты вероятнее планировали для разбора, чтобы обеспечить деталями Ту-95МС– считает Храпчинский.

Подытоживая, авиаэксперт указал на то, что самолеты, которые были атакованы СОУ, базировались в Таганроге на территории аэродрома, который является базой для авиационного научно-технического комплекса имени Бериева. Он является один из основных центров ремонта и обслуживания специальной авиации России.

О последствиях атаки и характеристиках Ту-142

В результате атаки украинских БпЛА был уничтожен самолет дальней радиосвязи Ту-142МР и противолодочный Ту-142МК, еще один Ту-142МР остался неповрежденным. На территории аэродрома размещены также самолеты А-50 и А-100, которые получили повреждения ранее.

Военный портал Defence Express указал на редкость Ту-142, ведь изготавливать эти борта Россия давно прекратила. Этот противолодочный самолет советских времен ВМФ России применял для проведения разведки. Он занимался отслеживанием подводных лодок на значительном расстоянии, патрулирование мог осуществлять в течение 17 часов.

Серийное производство этого типа авиации продолжалось до конца 1992 года. Было изготовлено ориентировочно 100 таких самолетов. Они в частности предусматривали радары, гидроакустические буи, могли нести торпеды и бомбы.