Зокрема зобов’язань перед Renault позбудеться перший пілот команди Роберт Кубіца, а відтак теоретично зможе перебратися до стану когось із конкурентів жовто-чорних. Щоправда наразі такий перебіг подій вилами по воді писаний. Адже поки точно невідомо навіть яким чином Group Lotus приєднається до формули.
За одним з варіантів малайзійський виробник стане титульним спонсором Renault, за іншим просто викупить акції концерну, відтак французи залишаться у формулі лише в якості постачальника двигунів. Команда ж яка нині виступає під назвою Lotus швидше за все буде перейменованою у Team Air Asia.