Live
Просмотров: Время чтения: 5 мин

Россия наращивает количество реактивных КАБ: военный эксперт сказал, реально ли им противодействовать

Основные тезисы

  • Россия разрабатывает реактивные КАБы с дальностью до 200 километров, которые угрожают тылу Украины, но их можно уничтожать с помощью ЗРК или сбивать самолеты-носители.
  • Развертывание недорогих ЗРК малой дальности может сделать использование КАБов экономически невыгодным для России.
Россия наращивает количество реактивных КАБов: военный эксперт сказал, реально ли им противодействовать - 24 Канал

Россия разрабатывает КАБ с реактивными двигателями дальностью до 200 километров, что создает угрозу не только прифронтовой зоне, но и глубокому тылу Украины.

Слушать новость 01:17 мин

Полковник запаса ВСУ, летчик-инструктор и военный эксперт Роман Свитан в эфире 24 Канала объяснил, что противодействовать можно двумя путями: уничтожать самолеты-носители ракетами или сбивать их системами ПВО. По его мнению, массовое развертывание недорогих ЗРК малой дальности сделает использование КАБов экономически невыгодным для россиян.

Реклама
Adv

популярные видео

Читайте также: Россия выходит на серийное производство КАБов, которые могут пролететь 200 километров, – ГУР

Остановит ли нехватка турбин массовое производство российских КАБов?

В зависимости от типа и мощности двигателя КАБ получает разную дальность поражения. Принцип работы зависит от высоты сброса. Сейчас россияне выходят на серийное производство таких систем. Хотя, скорее всего, пока что используются предсерийные образцы – так называемые "Гром-1" и "Гром-2". Среди них есть и реактивные КАБы.

"Гром-1" и "Гром-2" могут поражать цели на расстоянии от 100 до 200 километров, используя реактивные или турбореактивные двигатели. В зависимости от модификации характеристики могут отличаться – все определяется количеством и типом двигателей– объяснил Свитан.

Реклама

Ключевой фактор – производство самих двигателей. Например, турбины для "Герань-2": сейчас россияне могут производить несколько "Гераней" в сутки, но именно из-за ограничений в производстве турбин и двигателей.

Угрожает ли серийные КАБы тылу Украины и как им противодействовать?

Военный эксперт убежден, если россияне наладят промышленное серийное производство этих систем, это даст им возможность использовать несколько десятков таких средств.

Если сейчас КАБы с дальностью до 70 километров создают проблемы вдоль линии боевого соприкосновения, то с появлением новых такая же проблема возникнет гораздо глубже в тылу – на расстояниях до сотни километров. А это уже серьезное давление на гражданское население.

Если не найти противоядие, они могут создать серьезную проблему. Но противоядие существует – КАБы можно сбивать так же, как и крылатые ракеты. По большому счету, принципы противодействия аналогичны– сказал Свитан.

Реклама

Самый эффективный способ – это уничтожать самолеты-носители на расстоянии около 200 километров. Для этого нужны ракеты соответствующей дальности.

Сейчас в Европе для нас реально доступен один вариант – ракета Meteor. Это отличная ракета класса "воздух-воздух" с дальностью поражения 200 километров, способная сбивать российские самолеты.

Свитан сказал, что проблема в том, что из самолетов, которые теоретически могут быть у нас, эту ракету может использовать только шведский Gripen.

Gripen способен нести и запускать Meteor, но для эффективной работы ему нужно целеуказание от шведского самолета AWACS (летающего радара), который должен видеть цели минимум на расстоянии 300 километров.

Еще один вариант, возможно даже основной – перехват самих КАБов ракетами ЗРК малой дальности.

Как сделать серийное производство КАБов невыгодным для врага?

Поскольку КАБов будет очень много, тратить на них дорогие ракеты экономически невыгодно.

Реклама

Поэтому оптимальное решение – развертывание новых зенитно-ракетных комплексов малой дальности, таких как Raytheon NASAMS, которые уже поставляются британцами, и ТТАЛС (с лазерной системой наведения), которые также начали поступать.

"Вопрос в цене самого этого действия. Нужно снизить стоимость уничтожения ракеты – потому что ракеты уже есть, другого варианта, по сути, нет. Или сбивать самолеты, или сбивать КАБы – но к самолетам надо добраться, а с КАБами немного сложнее", – подчеркнул эксперт.

Сейчас у нас нет в большом количестве основных систем малой дальности, поэтому приходится тратить на это те же зенитно-ракетные комплексы (например NASAMS).

NASAMS хорошо справляется с этой задачей, однако ракета M120, которую используют, работает неплохо, но она недешевая. Аналогично и другие современные средства перехвата тоже стоят недешево.

Как только удешевится механизм уничтожения КАБов, россияне сами перестанут использовать их в больших количествах – потому что тогда их самолеты придется выводить на сброс ракет и тем самым подставлять под наши удары зенитных комплексов или истребителей– подытожил полковник запаса ВСУ.

Реклама

Какие разрушения наносят российские КАБы?

Связанные темы:

Комментарии

Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Реклама
Adv