Президент Азербайджана требует от России извинений, привлечения виновных в катастрофе самолета к ответственности и выплаты компенсанции пострадавшим, передает 24 Канал со ссылкой на АЗЕРТАДЖ.
Смотрите также После "извинений": Путин и Алиев второй раз за выходные поговорили об авиакатастрофе в Актау
Алиев разоблачил российскую ложь
Россияне утверждают, что пассажирскому самолету Azerbaijan Airlines не позволили сесть в аэропорту Грозного, поскольку был введен так называемый план "Ковер". Его ввели в связи с атакой украинских дронов.
Впрочем, по словам Алиева, это неправда. На самом деле, аэропорт закрыли уже после того, как самолет получил повреждения. "Это еще раз показывает, что местные службы сделали это, чтобы скрыть вопрос", – подчеркнул азербайджанский лидер.
Кроме того, непонятно, почему самолет не смог сначала приземлиться в Грозном, а потом не пытался сесть в ближайших российских аэропортах Минвод и Махачкалы, а полетел в Актау через море.
Алиев заявил, что не исключает того факта, что наземная служба аэропорта в Грозном могла намеренно отправить самолет в Актау, рассчитывая, что подбитый лайнер упадет в море, и таким образом удастся скрыть истинные причины его падения.
Следует отметить, что из-за авиакатастрофы Azerbaijan Airlines также прекратила полеты в семь российских городов, в частности Грозный и Минеральные Воды.
Напомним, что через три дня после трагедии Владимир Путин позвонил Ильхаму Алиеву. Диктатор извинился за то, что инцидент произошел в российском воздушном пространстве, но отказался признавать причастность российских военных к сбитию самолета. В то же время президент Азербайджана Ильхам Алиев отметил, что судно было сбито над Грозным с земли средствами РЭБ, тем самым опровергнув версии кремлевских силовых структур о "столкновении с птицами" и "взрыве газового баллона", которые он назвал "бессовестными и неразумными".
Ранее также стало известно, что черные ящики из поврежденного самолета Embraer 190 Казахстан отправит в Бразилию. Это позволит провести максимально точный анализ, ведь именно там было изготовлено судно. Выбор Бразилии также предопределен рекомендациями Международной организации гражданской авиации (ICAO) и консультациями с авиационными органами Азербайджана и России.