О делегации, которая готовится вылететь в Иран, сообщил главный редактор сайта "Цензор.нет" Юрий Бутусов.
Читайте также: Авиакатастрофа в Иране: голос пилота идентифицировали, у него не было связи с диспетчером
В ее составе будет эксперт по взрывотехнике, который работал в международной следственной комиссии по делу о сбитом зенитной ракетой Boeing МН17,
– отметил журналист.
По его словам, украинская комиссия едет, чтобы получить:
- исчерпывающие ответы на все вопросы, связанные с причинами авиакатастрофы;
- доступ к записям переговоров диспетчеров с самолетом;
- а также записи радара управления воздушным движением.
Бутусов обратил внимание на некоторые неточности. В частности, версию технических неполадок. Самолет потерял управление и начал падать на высоте 3600 метров.
"Если версия технической неисправности правильная, то Иран мог бы сразу предоставить запись переговоров экипажа с диспетчером центра управления полетами", – написал Бутусов.
А также добавил, что в этом случае экипаж успел бы предупредить о проблемах. На такой высоте роковое столкновение с птицами или с дроном невозможно. При этом, по словам Бутусова, взрыв бомбы или зенитной ракеты может оборвать связь мгновенно.
Непонятно и то, почему Иран сразу отказался передать черные ящики производителю самолета.
"Если бы власти Ирана хотели бы умышленно скрыть свою причастность к уничтожению самолета, то черные ящики они бы просто уничтожили и сообщили о невозможности восстановить информацию", – добавил журналист.
Ранее Владимир Зеленский сообщил, что самолет со специалистами экспертной и поисково-спасательной групп вечером 8 января вылетит в Иран.
Австралийский авиаэксперт Джефри Томас заявил, что в кабине пилота самолета мог произойти взрыв. Предварительная причина аварии – техническая неисправность двигателя. Окончательную озвучат после решения специальной комиссии. Подробно об авиакатастрофе читайте здесь.
Карта падения самолета МАУ в Иране / Инфографика 24 канала
