Россия теряет свои лучшие "глаза в небе", что открывает путь украинским ракетам
Российские самолеты дальнего радиолокационного обнаружения способны обнаруживать украинские ракеты на подлете. Но что произойдет, когда их станет недостаточно?
24 Канал обладает эксклюзивным правом на перевод и публикацию материалов Дэвида Акса с портала Euromaidan Press (EP). Оригинальная публикация первоначально появилась на сайте EP и публикуется с разрешения правообладателя.
У России нет чем заменить лучшие самолеты дальнего радиолокационного обнаружения
В России осталось лишь несколько самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления "Бериев А-50У". Несмотря на это, эти редкие машины по-прежнему играют важную роль, помогая российской противовоздушной обороне обнаруживать и уничтожать украинские ракеты, наносящие удары по стратегическим объектам глубоко в тылу России.
Четырехдвигательные А-50У с мощными радарами, установленными над фюзеляжем, могут быть ключевым элементом российской системы дальнего противовоздушного обороны. Однако у этого уникального преимущества есть и обратная сторона.
Те же украинские силы, которые наносят удары по территории России, одновременно охотятся и на сами самолеты А-50У, совершая атаки на аэродромах базирования. А когда эти самолеты окончательно выведут из строя, заменить их будет нечем. В таком случае российская ПВО лишится своих самых эффективных "глаз в небе". Если это произойдет, гораздо больше украинских ракет будут достигать своих целей.
4 июля Вооруженные Силы Украины, по сообщениям, выпустили как минимум пять крылатых ракет Fire Point FP-5 Flamingo по целям в глубоком тылу России. Эти шеститонные ракеты относятся к самым тяжелым и дальнобойным украинским средствам поражения.
После многих месяцев доработки инженерами компании Fire Point ракеты FP-5 теперь стабильно проводят атаки на российские цели своими боевыми частями массой 1150 килограммов. 30 июня появились кадры, на которых две ракеты FP-5 попадают в ракетный завод "Титан-Баррикады" в Волгограде, расположенный примерно в 500 километрах от линии фронта.
А 10 июня пять ракет Flamingo провели атаку на предприятие оборонной электроники ВНИИР-"Прогресс" в Чебоксарах, примерно в 900 километрах от фронта. Две ракеты поразили цель, преодолев систему защиты от беспилотников, и нанесли значительные разрушения, а также вызвали масштабный пожар.
Похоже, что пять ракет FP-5, запущенных 4 июля, также направлялись к цели в Воткинске, расположенном примерно в 1400 километрах от линии фронта.
Однако на этот раз вмешались российские Воздушно-космические силы. Обычно ракеты FP-5 обходят российскую ПВО, пролетая по долинам рек и другим природным препятствиям, которые скрывают их от наземных радаров. Но 4 июля россияне разместили над маршрутом полета украинских ракет самолет А-50У, который с помощью своего мощного радара контролировал воздушное пространство.
В такой ситуации рельеф местности уже не мог скрыть ракеты, направлявшиеся к Воткинску. В результате российские силы сбили все пять ракет Flamingo стоимостью около 500 тысяч долларов каждая.
По мнению аналитика американского аналитического центра RAND Майкла Бонерта, именно А-50У и его экипаж из 15 человек стали ключевым элементом этой успешной обороны.
"Его радар, которому не мешает кривизна Земли, смог издалека обнаружить украинские крылатые ракеты FP-5 Flamingo и обеспечить их перехват", – пояснил Бонерт. Впрочем, России не стоит спешить с празднованием. "Такой способ применения, скорее всего, можно использовать против нее", – предупредил аналитик.
По словам Бонерта, для того чтобы один А-50У мог непрерывно дежурить в воздухе, необходимо четыре таких самолета. Пока один находится на боевом дежурстве, второй возвращается на базу, третий вылетает ему на смену, а четвертый проходит техническое обслуживание. Если же добавить еще три самолета, можно практически обеспечить круглосуточное дежурство уже двух машин.
Проблема для России заключается в том, что, вероятно, в строю осталось лишь пять боеспособных А-50У. В то же время новой машины на замену нет: Кремль, похоже, приостановил работы над перспективным самолетом дальнего радиолокационного обнаружения "Бериев А-100".
Как Украина уничтожает российские А-50У
В начале полномасштабного вторжения в феврале 2022 года у России, вероятно, было семь боеспособных А-50У. Однако за три года украинские силы провели более половины атак на этот парк. По крайней мере два самолета уже не подлежат восстановлению.
В феврале 2023 года украинский беспилотник повредил один А-50У на аэродроме в Беларуси.
В январе 2024 года украинская ракета дальнего действия, вероятно американская Patriot, сбила еще один А-50У над Азовским морем.
Через шесть недель еще один самолет был поражен украинской ракетой С-200 советской разработки в том же районе.
В марте украинские беспилотники, вероятно, повредили еще один А-50У на территории 123-го авиаремонтного завода в Старой Руси Новгородской области, примерно в 630 километрах от линии фронта. По данным Генерального штаба ВСУ, повреждение самолета было подтверждено.
Украина последовательно сокращает парк российских самолетов дальнего радиолокационного обнаружения. В то же время Россия не успевает разработать и построить им замену. Вполне возможно, что уже в ближайшее время у российских Воздушно-космических сил не будет достаточного количества А-50У, чтобы постоянно патрулировать вероятные маршруты полета украинских ракет вглубь страны.
Если это произойдет, еще больше украинских ракет смогут беспрепятственно достигать своих целей.
Колонка является личным мнением автора, редакция 24 Канала может не разделять ее.