Украина начала строить новую "Мрию": работы ведут в тайном месте

Новый самолет готов на 30%

Это подтвердил генеральный директор государственного предприятия "Антонов" Евгений Гаврилов. По его словам, новая "Мрия" будет содержать части уничтоженного самолета.

На тему Работники "Антонова" не приняли надлежащих мер, чтобы сохранить легендарную "Мрию", – СБУ

Работы ведутся в секретном месте. Второй Ан-225 будет снабжен как новыми деталями, так и частями пострадавшего самолета.
– отметил Гаврилов.

По его словам, вторая "Мрия" готова уже на 30%. Стоимость строительства оценивается в 500 миллионов евро.

Собрать деньги поможет международный аэропорт Лейпциг/Галле, где базируется авиакомпания "Антонов" и куда часто летал Ан-225.

Обратите внимание! Впоследствии в компании "Антонов" сообщили, что в интервью Гавлирова допустили неточность о якобы готовности новой "Мрии" на 30%. На самом деле, сейчас начались конструкторские работы и оценивают, что есть приблизительно 30% компонентов для самолета. О конкретной сумме, необходимой для строительства новой украинской "Мечты", говорить еще рано. Больше деталей украинцам пообещали рассказать после победы.

Кратко об уничтожении "Мрии"

• Крупнейший в мире грузовой самолет Ан-225 "Мрия" был уничтожен при попытке России захватить Киев. Самолет находился в Гостомеле. 27 февраля оккупанты попали в легенду украинской авиации.
• Бывший командир экипажа Ан-225 Дмитрий Антонов обвинил в этом бездействие руководства государственного предприятия "Антонов".
• Антонов рассказал, что за день до уничтожения "Мрии" – 26 февраля – поступило предложение о его перегоне. Однако ответа на это предложение так и не последовало.
• Кстати, исполняющего полномочия генерального директора ГП "Антонов" Сергея Бычкова отстранили от деятельности на время служебного расследования.

Достойно внимания – Дмитрий Антонов рассказал о разрушенной "Мрии": смотрите видео