Россия создает новые десантно-штурмовые бригады: Дикий оценил их потенциал

Эти бригады должны проводить высадку из вертолетов и атаковать укрепление Вооруженных сил Украины с тыла. Экс-командир роты батальона "Айдар" Евгений Дикий рассказал 24 Каналу о нецелесообразности такого "усиления".

Читайте на тему "Элитный полк превратили в сборище зэков": россияне жалуются на судьбу своего войска

Тактика не нова

Новые десантно-штурмовые бригады должны действовать как специализированные подразделения по десантированию и разведке в тылу украинских линий обороны. Так называемые российские военкоры сообщили, что вероятно, это будет происходить путем посадки вертолетов для быстрого развертывания личного состава.

Отметим, что россияне уже прибегали к такой тактике во время первых боев за аэропорт "Гостомель" под Киевом 24 февраля 2022 года.

Вертолетные десанты – это еще советская классика. Первое, что вспомнилось – захват Кабульского аэропорта, с которого начиналась советская оккупация Афганистана. А у нас на свежей памяти бои за Гостомельский аэропорт. Тогда было привлечено близко 100 вертолетов одновременно. Уникальная по масштабу операция, даже американцы такого не делали– подчеркнул Евгений Дикий.

Даже огромный вертолетный десант должен был захватить аэропорт. Тогда прямо из Гостомеля была тяжелая техника выдвигаться в Киев. Однако не так случилось, как думалось.

У россиян уже давно проблемы с авиацией

То есть нужно понять, что даже когда у россиян было абсолютное преимущество, а сбивать их вертолеты почти нечем, их десант все равно провалился.

При том какое у нас сейчас ПВО – на что здесь можно надеяться? В них уже почти не работают ударные вертолеты, которые были второй наибольшей проблемой после заминирования в 2023 году. Они уже не работают, потому что мы получили ATACMS хотя бы на 160 километров, и отогнали их с тех аэродромов, которые входят в этот радиус.– отметил Дикий.

Собственно, 160 километров для вертолета – это много. Работать на дальность вдвое больше – очень сложно, потому что горючего хватает, чтобы долететь в одну сторону и сразу убегать назад. Нет особого смысла использовать вертолет, если он даже пол часа не может поработать на фронте.

"Мы фактически решили проблему ударных вертолетов ударами ATACAMS по трем аэродромам в России. В ситуации, когда у нас такая плотная ПВО, даже их фронтовая авиация не рискует перелетать линию фронта, а работает только со своей стороны КАБами", – заметил экс-командир "Айдара".

Россияне не рискуют пересекать линию фронта, ведь по состоянию на сегодняшний день сбивание их вертолетов будет фактически стопроцентным. Они неоднократно несли очень неприятные потери в авиации из-за таких действий.

"В этой ситуации ставить ставку на вертолеты десанты – очень наивно", – подытожил Дикий.

Уничтожение российской авиации: болезненные потери врага

• Одна из серьезных потерь во вражеской авиации – сбитие самолета A-50 над Азовским морем. По данным Forbes, стоимость базовой версии А-50 – 330 миллионов, модернизированной – около 500 миллионов долларов. Следовательно, это будет самая дорогая потеря России после затопленного крейсера "Москва" (750 миллионов долларов США). Кроме того, "бонусу" удалось также повредить воздушный пункт управления Ил-22. К сожалению, полностью он не уничтожен – пилоты совершили экстренную посадку в Анапе. Однако самолет может не подлежать ремонту.
• В течение недели в декабре 2023 года украинские военные сбили враждебные 4 Су-34. 3 бомбардировщика уничтожили на Херсонском направлении, а еще один – на Мариупольском. А незадолго после этого уже в новом году в российском Челябинске сгорел еще один истребитель Су-24. Что интересно, произошел этот инцидент в день рождения главы ГУР Кирилла Буданова – 4 января.
• Вспомним также об успешной августовской операции Главного управления разведки на аэродромы "Сольцы" (Новгородская область) и "Шайковцы" (Калужская область). На первом военном аэродроме уничтожить удалось бомбардировщик Ту-22М3 и еще два самолета. На втором – еще два бомбардировщика, которые, скорее всего, были причастны к ракетным ударам по украинской территории.