Новая разработка Panasonic: твердотельные аккумуляторы для робототехники / Unsplash / Alex Knight
Panasonic планирует выпустить первые образцы собственных твердотельных батарей в 2027 финансовом году. Компания стремится занять место на новом рынке энергоносителей для роботов и технических систем, который активно развивается среди ведущих производителей.
Технический директор Panasonic Energy Сёичиро Ватанабе заявил, что компания завершит подготовку образцов твердотельных батарей к марту 2027 года. Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на Bloomberg.
Смотрите также Какие электромобили из Китая массово покупают украинцы
Когда Panasonic запустит новые батареи?
По его словам, проверка надежности таких аккумуляторов клиентами может занять около двух лет. Panasonic делает ставку на более высокую плотность энергии и безопасность новых решений, ведь твердотельные батареи не содержат жидких электролитов и поэтому имеют меньший риск воспламенения или утечек.
Хотя основным направлением для Panasonic остаются литий-ионные батареи, компания хочет использовать опыт в сфере электромобильных аккумуляторов, чтобы войти в новый сегмент, где сейчас лидирует TDK. На рынок также готовятся выйти другие японские гиганты: Toyota и Idemitsu планируют устанавливать свои твердотельные батареи в электромобили с 2027–2028 годов, а Nissan і Honda ведут собственные разработки.
Ватанабе отметил, что массовое производство твердотельных аккумуляторов для электромобилей технически возможно, однако отрасль сталкивается с высокой волатильностью цен, поэтому важнее сначала реализовать их потенциал. Между тем Panasonic почти готова запустить в производство 4680 литий-ионные батареи, которые разрабатывала по просьбе Tesla Илона Маска, и ждет окончательного одобрения от клиентов.
Средние цены в сети АЗС «Amic Energy» по состоянию на
Когда появятся гуманоидные роботы в быту?
Стоит отметить, что самих роботов также вскоре может стать больше. Например, на выставке IFA 2025 компания Neura из Германии представила новые разработки – гуманоидного робота 4NE1 и мобильную платформу-ассистента MiPA. Несмотря на простые демонстрации, инженеры считают, что эти машины могут войти в повседневную жизнь быстрее, чем прогнозировалось.
Руководитель инженерного отдела Neura Арне Нордманн объяснил, что первые прототипы уже работают в корпоративном секторе после дебюта на выставке Automatica в июне. Следующим шагом может стать выход на потребительский рынок.
Связанные темы:
Если Вы обнаружили ошибку на этой странице, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter
Комментарии