Литий-ионные аккумуляторы накапливают энергию благодаря движению ионов лития через жидкий электролит накапливают энергию благодаря движению ионов лития через жидкий электролит. Этот электролит является легковоспламеняющимся, а любое нарушение условий работы может запустить опасные процессы. Зарядка при минусовой температуре или чрезмерно высокие токи приводят к образованию металлического лития на электродах. Так возникают дендриты – микроскопические иглы, которые способны пробить внутреннюю изоляцию и вызвать короткое замыкание. Об этом сообщает 24 Канал со ссылкой на Charged For Life.
Смотрите также Какую технику можно подключать к экофлоу
Почему аккумуляторные системы могут загораться?
Далее начинается так называемый термический разгон. Защитные слои электродов разрушаются, изоляция плавится, а при высоких температурах катод разлагается с выделением газов. В NMC-аккумуляторах это кислород, который поддерживает горение, в LFP – преимущественно водород. Важно, что этот процесс не зависит от доступа воздуха извне, поэтому накрывание или перекрытие кислорода не останавливает реакцию.
Свинцово-кислотные аккумуляторы, которые использовались ранее, менее подвержены таким явлениям, но уступают современным системам по ресурсу, скорости зарядки и удобству.
Чем отличаются LFP и NMC-аккумуляторы?
LFP часто рекламируют как более безопасные, и частично это так. Они более стабильные и тяжелее воспламеняются, однако остаются литий-ионными по своей природе. NMC-аккумуляторы имеют более высокую энергоемкость, но ниже термическую стабильность и во время аварий могут выделять кислород и угарный газ. LFP обычно не дают такого интенсивного пламени, но способны накапливать взрывоопасные газы без немедленного воспламенения. Ни один из вариантов не является полностью безопасным без правильного использования.
В большинстве случаев причиной инцидентов становится человеческий фактор. Ослабленные контакты, неправильное сечение проводов, плохое обжатие клемм или механическое давление на соединения создают точки высокого сопротивления. В цепях постоянного тока они могут нагреваться до экстремальных температур без срабатывания защиты.
Еще одна проблема – изоляция. Металлические корпуса аккумуляторов могут находиться под напряжением, а контакт с конструкциями или повреждение прокладок открывает путь к утечкам тока. Короткие замыкания часто возникают из-за забытого инструмента, посторонние металлические предметы или повреждения при транспортировке.
Отдельную опасность представляет неправильная зарядка: использование неподходящих зарядных устройств, отсутствие защиты от перенапряжения и зарядки на морозе. Не менее критичным является отказ или низкое качество BMS, которая должна контролировать температуру, напряжение и ток каждой ячейки.
Почему горят портативные зарядные станции?
Как пишет издание Mezha, во многих моделях используют более дешевые компоненты, в частности электролитические конденсаторы, чувствительны к высоким температурам. При длительной работе под нагрузкой они деградируют быстрее. Герметизация корпусов для защиты от влаги создает тепловую ловушку, а датчики могут фиксировать перегрев с опозданием.
Даже известные бренды сталкиваются с проблемами. Случаи отзыва отдельных моделей из-за риска перегрева показывают, что ни одна техника не застрахована от дефектов, а у безымянных производителей контроль качества еще ниже.
Распространенные ошибки пользователей включают превышение входного напряжения от солнечных панелей, зарядки через удлинители с тонкими проводами и использование кабеля "вилка-вилка" для питания всей квартиры или дома, что создает прямой риск пожара и поражения током.
Кроме огня, во время возгорания выделяются токсичные газы, в частности фтороводород. Он опасен даже в малых концентрациях, легко проникает через кожу и дыхательные пути и может быть смертельным в закрытых помещениях. Обычные дымовые извещатели его не фиксируют.
Вода охлаждает, но не останавливает реакцию, а некоторые методы тушения могут даже ухудшить ситуацию. Самыми эффективными считаются специальные средства, однако в быту важно хотя бы иметь исправный порошковый или CO2-огнетушитель и не пытаться тушить огонь самостоятельно.