Страйкарі заявляють, що ліцензії дістались їм за 200-300 тисяч євро. Якщо уряд видаватиме ліцензії усім бажаючим, їхні інвестиції зведуться нанівець через втрату монополії. Значимо, лібералізація сектора вантажних перевезень - один із заходів щодо скорочення дефіциту держбюджету, узгоджених Афінами та Євросоюзом і МВФ.
Страйк може призвести до дефіциту палива на автозаправках, де очікують на зростання цін. Уже зараз грецькі водії змушені вишиковуватись у черги за бензином.