"Гібридні автобуси в силу своєї енергоефективності стають все популярнішими на Заході. Енергія гальмування автомобіля генерується в накопичувачі і спрямовується на створення тяги. Застосування цієї енергозберігаючої технології, що поєднує в автотранспортному засобі дизельний і електродвигун, дозволяє знизити витрату дизпалива на 30-50% і в кілька разів зменшити шкідливі викиди в атмосферу", - передає слова головного конструктора заводу Віктора Іванова "SQ" .
Вже до кінця 2010 року спільно з одним із автозаводів планують обладнати великий міський автобус гібридно електротрансміссією для дослідних випробувань. Після цього "Електроважмаш" розробить і випустить аналогічну продукцію для малих автобусів.