Передбачається, що 100-тонна конструкція з бетону і сталі дозволить запобігти подальшому потраплянню нафти у воду. Її будуть відкачувати зі свердловини в спеціальні нафтоналивні кораблі.
Фахівці почнуть встановлювати купол вже сьогодні. Для цього вони будуть використовувати підйомний кран, встановлений на іншому кораблі. Також для встановлення конструкції планують задіяти спеціальний дистанційно керований підводний човен.
Інженери відзначають, що це короткостроковий, але найбільш ефективний на даний момент спосіб. Раніше фахівцям вдалося встановити вентиль і перекрити один з трьох витоків. Проте на загальному обсязі нафти, що потрапляє у воду, це ніяк не позначилося.