А все — через датчик, який має контролювати токсичність вихлопних газів. Зараз він при певних температурах просто вимикається. Німецька влада підозрює — таким чином виробники хотіли приховати, на скільки автомобілі реально шкодять атмосфері.
Торік схожий скандал був у США. Тоді з'ясувалося, що Volkswagen на свої дизельні автомобілі встановлював спеціальні програми, які маскували вихлопи.
"В досліджених автомобілях не виявлено таких пристосувань, які використовував концерн Volkswagen. Втім, вони вдавалися до інших методів, що допомагали змінювати ефективність контролю за викидами в залежності від погодних умов. Виробники погодилися самостійно усунути ці недоліки", — повідомив міністр транспорту Німеччини Александр Добріндт.