Ринкову вартість 61,5% акцій компанії визначають для подальшого продажу. Зауважимо, у Фонді очікують отримати від реалізації МАУ не менше 250 млн. грн. Приватизація, переконує голова ФДМУ Олександр Рябченко, необхідна, адже компанії потрібні кошти на розвиток та підвищення конкурентоспроможності, бо наступного року спливає ексклюзивність деяких маршрутів перевізника.

Перша спроба продати держпакет нинішнім акціонерам компанії відбудеться вже цього місяця. Наразі 10% авіаперевізника належать Європейському банку реконструкції та розвитку, а трохи більше 22,5% - одній з австрійських компаній.