Про це повідомляє "ЦТС".

На думку Новака, необхідно домовлятися з підприємствами, що здійснюють вантажоперевезення.

Якщо вони хочуть заробляти гроші на дорогах, то нехай інвестують в ці дороги. Не тільки купуючи паливо, тому що це нормально, а оплачуючи користування цією дорогою,
– зазначив він.

Він навів у якості прикладу європейський досвід: "У Європі є святе правило – "Хто використовує – той оплачує". І той, хто завдає найбільших збитків, і платить. А хто більше розбиває дорогу? Великі важкі автомобілі, які заробляють гроші на перевезенні вантажу".

Google Не покладайтесь на випадок у стрічці Додайте 24 Канал у вибрані в Google Додати

Ще одним важливим аспектом боротьби за збереження доріг Новак назвав ваговий контроль.

Не може бути так, щоб вантажівка була перевантажена в три рази, тому що не існує технології створення доріг, які б витримували вантажівку вагою 120-150 тонн. Тому що це буде знову цілеспрямована трата грошей громадян,
– розповів в. о. голови "Автодору".

Читайте також: Українські дороги у топ-5 найгірших у світі

Він додав, що вже обговорював це з представниками європейських установ, які приїжджали до Києва минулого тижня.

"Ми говорили про план реалізації системи контролю ваги і введення оплати для вантажівок на українських дорогах. І знову ж таки, я розраховую, що депутати Верховної Ради відповідальні за всю країну, а не тільки за партію, яка їх підтримує, і що вони візьмуться за голову і проголосують за це, тому що немає іншого вибору", – підсумував Новак.