У будь-якому випадку тепер асоціацій буде більше. Компанія Alfa Romeo припинила називати свої автомобілі безжиттєвими числовими індексами, і повернулась до жіночих імен.

Байдуже, якими міркуваннями керувались італійці, рішення вони прийняли правильне. Автомобіль з чудовою зовнішністю і не менш привабливим інтер'єром просто зобов'язаний носити красиве ім'я.
Alfa Romeo Giulietta прийшла на зміну 147-й моделі. Це був хетчбек гольф-класу, який випускали понад 9 років, хоча особливої популярності він не мав. Можливо через надто високі ціни, а може й тому, що продавали авто лише у кількох, пріоритетних для італійської марки країнах.

Giulietta ж розійдеться практичною всією Європою, Японією, Австралією і навіть США. Досягти успіху, окрім маркетингу та дизайну, маленькій "Альфі" допоможуть і нові двигуни. Спочатку це будуть чотири агрегати зі системою старт-стоп.

Два турбінованих двигуни об'ємом 1.4 у різних модифікаціях видають 120 і 170 конячок відповідно. Турбодизелів теж пара: 105-сильний 1.6 та 170-сильний 2.0. Трохи згодом з'явиться 1,8-літровий турбодвигун потужністю 235 конячок, який прикрасить спортивну версію Quadrifoglio Verde. Коробки передач дві: 6-ступінчата "механіка" та "робот" з двома зчепленнями.

Стосовно комплектацій, то тут все просто - їх дві: Progression, у якій є вже все необхідне, та Distinctive з приємними дрібничками для розбещених покупців.
Влаштувати побачення з чарівною Джульєттою можна буде вже зовсім скоро, ну а щоб стати її власником потрібно щонайменше 20500 євро.