Як раніше працювала логістика
До ударів Росії по бізнесу логістика великих торговельних мереж традиційно будувалася навколо централізованих складів. Виробники звозили продукцію до логістичних центрів, а вже звідти ритейл розподіляв товари між магазинами залежно від попиту, пише "Дім".
Сміливість – ознака успішних людей, які не женуться за трендами, а створюють їх. Зі Škoda Kodiaq ви відчуєте це повною мірою! Завдяки емоційному дизайну компактний кросовер виділяється із загального потоку машин, а комфортний інтер’єр та продумані функції зроблять пересування міськими джунглями приємною забавою, навіть у понеділок чи в години пік.
Однак ця модель суттєво змінилася. Економічний експерт Олег Пендзин каже, що торговельні мережі були змушені перебудувати систему постачання та перейти до більш прямої взаємодії між виробниками й окремими магазинами.
Великі логістичні центри, про які ми говоримо, стали цілями нашого ворога. Тобто він б'є по великих об'єктах. А логістичний центр – це, як правило, величезний дах, під яким збирають чимало товарних позицій,
– говорить експерт.
За словами Пендзина, йдеться приблизно про 90% сучасних товарних і продовольчих складів торговельних мереж, які були знищені.
Чому в супермаркетах змінився асортимент
Нова система впливає і на те, які саме товари покупці бачать на полицях.
До речі, ви можете помітити, коли ходите супермаркетами, що звичний асортимент товарів змінився: зʼявилися нові позиції, а деякі зникли. І це не через дефіцит, а тому, що до конкретного виробника прив'язали конкретний магазин,
– пояснює експерт.
Тобто зникнення певного товару не обов'язково означає, що його немає в Україні або виробник припинив його випускати. Причина може бути значно простіша: конкретна мережа або магазин наразі працює з іншим постачальником. Через це покупці можуть помічати:
- появу нових торгових марок або товарних позицій;
- зникнення частини звичного асортименту;
- різний вибір товарів у магазинах однієї мережі;
- більшу залежність конкретного магазину від окремих постачальників.
Чи означає це дефіцит товарів
Перебудова логістики створює для ритейлу додаткові складнощі. З одного боку, пряма прив'язка виробника до магазину спрощує доставку, оскільки товару не потрібно проходити через великий централізований склад.
З іншого боку, така система менш гнучка. Якщо в одному магазині різко зріс попит на певний товар, ритейлу складніше швидко перекинути його запаси з іншої торгової точки. Попри це, наразі покупці не спостерігають масового спорожнення полиць і дефіциту продуктів.
Нагадаємо, що ліміт на купівлю окремих продуктів уже з'явилися в деяких українських супермаркетах. Йдеться передусім про продукти повсякденного попиту – цукор, олію, крупи, борошно, макаронні вироби, сіль, яйця тощо.
Однак у Міністерстві аграрної політики та продовольства вважають, що вводити такі обмеження наразі зарано. Рішення про ліміти не обговорювалося з профільними відомствами. Через це держава поки не може повною мірою оцінити, як такі обмеження впливають на поведінку покупців.