Міст у нікуди / РБК
За результатами кількох провальних конкурсів на будівництво залізничного підходу до горезвісного Керченського мосту з боку анексованого Криму, охочих будувати його за 17 мільярдів так і не знайшлося.
Відтак, у російському Білому домі запропонували, що будівництвом має зайнятися компанія "Стройгазмонтаж", що належить мільярдеру Аркадію Ротенберга, передає "Коммерсантъ".
популярні відео
Зауважимо, що Ротенберг вважається другом російського президента Володимира Путіна.
Крім того, "Стройгазмонтаж" будує і сам міст.
Зауважимо, що проект відповідного розпорядження мають внести на розгляд уряду найближчими днями.
"Після того, як було оголошено два конкурси з вибору підрядника та жодної заявки не надійшло, Міністерство транспорту звернулося до "Стройгазмонтаж" (СГМ) з пропозицією розглянути можливість будівництва" об'єкта. СГМ зарекомендував себе як відповідальний підрядник. Міст будується за графіком, за деякими параметрами навіть з випередженням графіку. Компанія володіє всіма необхідними матеріальним ресурсами, і, впевнений, їм під силу другий об'єкт, пов'язаний з мостом", – зауважив представник російського міністра транспорту Максима Соколова у коментарі ресурсу.
Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на
За словами, співрозмовника видання в російському уряді, "цей підряд не є надприбутковим". Щоправда, на його думку, СГМ візьметься, оскільки "будувати міст у нікуди, очевидно, ніхто не хоче".
Він стверджує, що у компанії більше шансів вкластися у вартість, оскільки для організації будівництва мосту на кримському боці вже розгорнуто всю необхідну інфраструктуру, і ці потужності може бути використано для реалізації двох проектів одночасно.
Інший співрозмовник підкреслив, що єдина преференція для підрядника, якого обирає уряд – те, що компанії не обов'язково надавати банківську гарантію, але у конкурсі цей фактор не був ключовим.
Як відомо, СГМ отримав підряд на будівництво Керченського мосту в лютому 2015 року (тоді інших претендентів на проект теж не знайшлося). Загальна вартість робіт складає 223,1 мільярда рублів.
Конкурс на будівництво залізничних підходів до мосту було оголошено у вересні 2016-го. Вартість робіт за контрактом становить 16,9 мільярда рублів. Протяжність залізничного підходу має скласти 18 кілометрів. Підхід до Керченської мосту буде неелектрифікованим.
Читайте також: Нардеп пояснив, чому Керченський міст – це "вавилонська вежа" Росії
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter