Про це на своїй сторінці в Facebook написав колишній член Національної комісії по регулюванню в сфері енергетики та комунальних послуг Андрій Герус.
"Учасниками тендеру були 5 компаній: ЗТР, що належить Костянтину Григоришину, "Сіменс", АВВ, "Деу" та "Хюндай". "Хюндай" у п’ятницю викинули з тендеру. Хоча завдяки сучасним технологіям, недорогим локальним ресурсам та відносно зручній логістиці (завод у Болгарії) ця компанія дає одні з найнижчих цін у Центральній та Східній Європі — 11-12 тисяч доларів за мевавольт-ампер (МВА). Водночас, ЗТР вже вигравав тендери з ціною 21 тисяча доларів за МВА", — повідомив він.
Як зазначив Герус, незважаючи на те, що ЗТР вже ловили на тендерних змовах у 2011-2013 роках і мали б дискваліфікувати на 2 роки, підприємство Григоришина все одно було допущено у другий раунд.
"Прихід "Хюндай" виявився несподіванкою. Тим більше недавно вони вже виграли тендер на поставку трансформатора "Центренерго", де конкурентами були 2 запорізькі компанії. Але цього разу занадто великий тендер, щоб ризикувати, тому "Хюндай" просто не допустили показувати свої ціни", — заявив він.
"Пан Григоришин не хоче оновити трансформаторний парк "Укренерго", бо при нижчій ціні за ті ж гроші можна купити значно більше трансформаторів. А хоче викачати побільше грошей з держпідприємства за допомогою своїх людей там, та за допомогою впливу на міністерство і регулятор", — підкреслив він.
Раніше Андрій Герус вже публікував інформацію про причетність Костянтина Григоришина до масштабних корупційних дій, в тому числі й щодо закупівлі державою трансформаторів, на загальну суму біля 7 млрд. гривень.