Техно
Техно
Live
Переглядів: Час читання:2 хв

Дві компанії створюють гігантську електричну вантажівку на автопілоті, вагою 264 тонни

Джерело: Electrek

Основні тези

  • Компанії Liebherr і Fortescue об'єдналися для створення гігантської електричної вантажівки вагою 264 тонни.
  • Вони планують розробити повністю автономний електричний самоскид для кар'єрів, що працюватиме на системі AHS, подібній до автопілота Tesla.
  • Перші випробування автономних вантажівок вже розпочалося на шахті Fortescue.
  • Після завершення розробки, система автономних перевезень буде впроваджена на глобальних гірничодобувних майданчиках Fortescue та інших фірм цієї галузі.
Liebherr і Fortescue працюють над 264-тонною електричною вантажівкою для шахт

Самоскид Liebherr / Liebherr

У світі існують значно більші машини, ніж ті, що їздять нашими звичайними дорогами. Наприклад, ті, що працюють на видобутку корисних копалин. Компанії Liebherr і Fortescue оголосили про плани спільної розробки повністю автономного електричного самоскида для кар'єрів.

Що це буде

Як повідомляється, Liebherr вже має в своєму асортименті гігантські самоскиди, які працюють виключно на електриці, але тепер вона хоче зробити їх повністю автономними, щоб вони не потребували жодного втручання водія-людини (система AHS). Судячи з усього, це повинно бути схоже на автопілот від Tesla, яким його мріє побачити компанія Ілона Маска, і це перший у світі такий випадок автономності для такого типу транспорту.

Реклама
Adv

Дивіться також Аеротаксі на водневому двигуні втричі побило попередній рекорд у дальності польоту

Випробування парку з чотирьох автономних вантажівок Liebherr T 264 з нульовим рівнем викидів, оснащених системою AHS, вже розпочалися на початку цього місяця на спеціально побудованому об'єкті на шахті Fortescue Christmas Creek. На цьому ж майданчику вже випробовується повністю електричний екскаватор Liebherr.

У рамках розробки системи автономності, Liebherr і Fortescue розроблять інтегровану систему управління автопарком і "рішення для машинного наведення" (що б це не означало в розумінні компаній), здатні використовуватися незалежно й поряд з машинами, керованими людиною. Після завершення розробки, рішення для автономних перевезень буде розгорнуто на всіх глобальних гірничодобувних майданчиках Fortescue.

Реклама

Ця розробка дозволить нам запропонувати світовому ринку повноцінну систему AHS. Ці інноваційні технології є частиною нашого розширюваного асортименту технологічних продуктів і ще одним кроком вперед у нашій стратегії стати постачальником комплексних рішень для гірничодобувної промисловості– заявили в Liebherr.

Середні ціни в мережі АЗС «Amic Energy» станом на

Liebherr також згодом почне пропонувати AHS іншим клієнтам з гірничодобувної галузі.

РЕКЛАМА
Технології стрімко йдуть вперед, а сьогодні практично неможливо знайти на ринку новий кросовер ціною менше мільйона гривень. Проте все ж є виключення: SUZUKI S-CROSS 2024 року коштує від 874 тисяч гривень та поєднує сучасні технології! При цьому це зовсім не “китаєць”, а сучасне авто японського бренду, зроблене в Європі!

Повʼязані теми:

Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter

Реклама
Adv