Поки українці гроблять власні автівки та самі гинуть на вітчизняних дорогах із марсіанськими краєвидами, у чиновників та експертів одне пояснення – дороги розбивають перевантажені фури.
Читайте також: Одеські "катакомби": хто вкладає гроші в цілу мережу нелегальних шахт
На горезвісні рекорди по вазі українських вантажівок скаржаться по всій Україні.
Асфальт розрахований на 40 тонн, як і треба за правилами. А коли заїжджає "сарай" вагою у 70 тонн, то тут нічого не витримає,
– зазначила журналістка Тетяна Локацька.
Так, до приватного порту "Тіс" приїхала на розвантаження вантажівка вагою у 110 тонн. Вона на лише 20 тонн менша найпопулярнішого у світі пасажирського літака "Боїнг-737".
Українська фура-"важковик"
Перевантажені "автомонстри", справді, одна з головних бід автошляхів. Та, водночас, найкраще прикриття для горе-автодорівців.
Перевіряти та зупиняти дорожних монстрів, що знищують траси, має Укртрансбезпека. Для цього минулого року навіть закупили за бюджетні гроші майже 80 габаритно-вагових комплексів, щоб мало вирішити проблему. Але сумна картина помітна неозброєним оком. За відсутністю системного контролю співробітники служби перетворили свою діяльність у вимагання хабарів з водіїв-порушників.
Як контролери за безпекою руху в країні перетворили новий орган на корупційну піраміду – дивіться у розслідуванні.