Володимир Омелян / Дзеркало тижня
Міністр інфраструктури та транспорту Володимир Омелян переконаний — усі нестратегічні підприємства у сфері інфраструктури мають бути приватизовані, що допоможе знизити рівень корупції та бюрократії в органах державної влади.
Про це міністр написав на своїй сторінці у Facebook, звітуючи про перший місяць роботи та описуючи ключові завдання на посаді.
популярні відео
Три ключові речі, на яких планує зосередитись Омелян у своїй роботі:
1. Подальша реформа "Пивоварський-style", корпоратизація Укрзалізниці та Укрпошти, реформа морської галузі, відкрите небо в авіації.
2. Приватизація, концесія і державно-приватне партнерство.
3. Боротьба з корупцією.
"Все нестратегічне повинне бути відділено від справді стратегічного і передане в приватні руки. Платники податків не повинні власним коштом стимулювати політичну корупцію і неефективність", — підкреслив міністр.
Серед того, що йому вдалось встигнути за місяць роботи міністром та ще один місяць у ранзі в.о., Омелян виділив призначення голів Укрзалізниці та Укрпошти та врегулювання конфліктів навколо аеропортів Івано-Франківська та Дніпропетровська, а також запуск масштабної реконструкції доріг.
Запустили масштабну реконструкцію автомобільних доріг. Одночасно з нею, з наступного тижня запускаємо по країні мобільні групи, що досліджуватимуть і перевірятимуть якість українського ноу-хау — ямкового ремонту, а також інші види відновлення українського дорожнього полотна. Паралельно, транспортна інспекція спільно з поліцією розпочинає "полювання" на автомобільний вантажний транспорт, вага якого значно перевищуватиме допустимі норми
До слова, колишній радник Айвараса Абромавичуса Яніка Мерило погодилась допомагати міністру інфраструктури Володимиру Омеляну.
Повʼязані теми:
Якщо Ви виявили помилку на цій сторінці, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter