В Росії виникла серйозна проблема, яку не розв'яжуть десятиліттями: зведення від Світана

Російське "імпортозамєщєніє" не працює у сфері авіації, наголосив у щоденному воєнному зведенні для 24 Каналу льотчик-інструктор, полковник ЗСУ в запасі та військовий експерт Роман Світан. За його словами, цивільні російські літаки взагалі не повинні здійматися у небо.

Цікаво У Генштабі ЗСУ прокоментували удар ракетами ATACMS по арсеналу в Брянській області

Проблеми росіян з авіацією

Міжнародні санкції поступово та ефективно впливають на Росію. Зокрема, це значною мірою стосується російської авіації. У неділю, 24 листопада, після невдалого приземлення в аеропорту Анталії загорівся двигун літака Sukhoi Superjet 100 російської авіакомпанії "Азимут". 79 пасажирів були евакуйовані.

Це вже 16-та аварія літака Sukhoi Superjet 100, починаючи з 2011 року. За 2024 рік це третя катастрофа вітчизняного російського літака.

У російській авіації немає механізму так званого "імпортозамєщєнія". Як би нам третій рік не розповідати, максимум, що можуть замінити росіяни – це створити щось своє з гною і палок, але літати воно не буде. Все обов'язково впаде. Російська цивільна авіація взагалі не має літати– наголосив Роман Світан.

Так, росіяни мають кілька позицій військових літаків, які можливо виробляти самостійно. Та все ж авіоніку у них, зазвичай, ставили закордонну, адже російська – працює вдвічі менше по дальності.

"За режиму санкцій російська військова авіація ще може літати, а вся інша – ні. Якщо не проводять певні роботи на вузлах та агрегатах літака, то він просто не повинен підійматися у повітря. Російські пілоти фактично сидять на порохових бочках і з ними ж потім і падають", – пояснив льотчик-інструктор.

Світан пояснив, що навіть якби усі санкції з Росії умовно зняли завтра, то цей процес все одно б затягнувся на роки, а деякі санкції й узагалі є "вічними".

"У цьому сенсі російській цивільній авіації в цьому житті вже нічого не світить", – додав військовий експерт.

Удар по аеродрому на Курщині

У міністерстві оборони Росії повідомили, що у ніч на 25 листопада на аеродром "Курськ-Східний" нібито прилетіло 8 ракет ATACMS, 7 з яких буцімто збила ППО. Однак, з огляду на фото та відео з місця подій, засоби протиповітряної оборони могли "збивати" ракети хіба що собою.

Зокрема з Курського аеродрому росіяни забрали всю тактичну авіацію. Там залишилось аеродромне технічне забезпечення, певні склади та ЗРК протиповітряної оборони. У районі цього аеродрому розгорнути С-300/С-400, які працюють ще й по землі. З-під Курська б'ють по наших частинах, які контролюють ділянки Курської області– зазначив Світан.

Зауважимо, за даними OSINT-аналітиків, два "прильоти" ракетами відбулися якраз по позиції С-400, що намагалася відбити атаку. Світан також додав, що удар, ймовірно, був комбінованим та відбувався із застосуванням авіації.