До самого строительства еще далеко: Андрющенко опроверг заявления Балицкого о железной дороге на Юге

Об этом 24 Каналу рассказал советник городского головы Мариуполя Петр Андрющенко, заметив, что об этой железной дороге вообще еще даже думать рано. Оккупанты только готовят земельный участок под колею. Ее реально запустить не раньше 2026 года, если все пройдет по плану.

Смотрите также Потери России в Украине равны 19 армиям НАТО: с чем можно сравнить 300 000 уничтоженных врагов

Но есть другая железная дорога

Как отметил Андрющенко, коллаборанты не рассказывают о другой железнодорожной ветке, возводимой к северу от Мариуполя в районе села Гранитное. Там россияне пытаются вклиниться в действующую железнодорожную ветку, простирающуюся между Мариуполем и Волновахой.

Там все не очень хорошо. В конце ноября – начале декабря там уже можем увидеть поезда. Ресурс оккупанты привлекли глобальный. Могут успеть. Хотя тут может повлиять погода, но пока не видим, чтобы там была плохая погода. Будем надеяться на ВСУ. Возможно, каким-то другим способом получится повлиять на это все,
– заметил Андрющенко.

Смотрите разговор с Петром Андрющенко на ютубе 24 Канала

К счастью, оккупанты там могут использовать пока только один путь. Поэтому пока не будет движения в обратную сторону. Но россияне действительно смогут несколько улучшить свою логистику на этом направлении, учитывая еще и то, что они привезли балкеры в местный порт.

Планы оккупантов по железной дороге: коротко

• Ранее Андрющенко рассказывал, что оккупанты имеют проблемы с логистикой на Юге и пытаются их решить. Они хотят сделать прямое железнодорожное сообщение из Мариуполя через Мелитополь, Бердянск – в Крым.
• Также захватчики возводят железнодорожный мост вблизи поселка Гранитное в Мариупольском районе. Они пытаются восстановить ветхую ветку, которая работала еще до начала полномасштабного вторжения.
• Россияне используют Мариуполь как логистический хаб. Они часто перебрасывают через город военную технику.