Вчера было боевое применение по вражеским самолетам на расстоянии более 150 километров, — Олещук

Командующий Воздушных сил Вооруженных сил Украины генерал-лейтенант Олещук заявил о боевой работе по российским самолетам на расстоянии более 150 километров. Сейчас результаты боевой работы проверяют.

Смотрите также Россия теряет самолеты в войне с Украиной в 20 раз быстрее, чем может изготовить

Успехи Воздушных сил ВСУ

Буквально вчера было боевое применение по вражеским самолетам на расстоянии более 150 километров,
– рассказал Олещук.

В Воздушных силах отметили, что результаты работы еще уточняются.

Олещук отметил, что россияне продолжают атаковать позиции Сил обороны управляемыми авиабомбами. Впрочем, они теперь не решаются подлетать очень близко.

"После значительных потерь – самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и истребителей Су-34/Су-35, оккупанты существенно снизили количество авиаударов КАБами", – сказал он.

Что касается самолетов дальнего радиолокационного обнаружения А-50, то их до сих пор не наблюдают в Азовском море и на других направлениях. Это уменьшает способности оккупантов в ведении радиолокационной разведки.

В каком психологическом состоянии оккупанты

По имеющимся данным в Воздушных силах, среди российских пилотов уже начались "дискуссии" относительно решений военного руководства. Там размышляют над тем, чтобы "посылать их в один конец".

Такие разговоры, а возможно и саботаж, во время выполнения задач оккупантами, будут только расти, когда Воздушные Силы получат от западных партнеров больше инструментов для защиты нашего неба,
– добавил командующий Воздушных сил.

"Нелетная" погода для оккупантов

• В течение недели с 25 февраля по 3 марта украинские военные осуществили успешную ликвидацию семи вражеских самолетов. Президент Украины Владимир Зеленский подчеркнул, что с увеличением возможностей уничтожения российской авиации можно будет сохранить больше украинских жизней.
• За февраль Воздушные силы ВСУ фактически установили рекорд по сбитию российских самолетов – 13 вражеских бортов. Сбитие А-50 значительно облегчило работу Воздушным силам ВСУ, ведь именно он мог предупреждать самолеты, которые попадают под поражение, о том, что им необходимо сделать зенитный манёвр.
• Впрочем, Аналитики Института изучения войны считают, что российские войска готовы рисковать дальнейшими потерями авиации. Вероятно, это связано с решением российского командования, которое считает, что положительные результаты от таких воздушных операций перевешивают возможные расходы.