Политолог, президент аналитического центра "Политика" Олег Лесной в эфире 24 Канала объяснил, почему эта история стала чувствительным ударом для Кремля. Он считает, что США таким шагом показывают жесткие правила в собственном полушарии и проверяют, как далеко Россия готова зайти, когда речь идет о символическом влиянии на расстоянии.
Смотрите также Ожидаем фидбэк от россиян, – Зеленский о финализации документа с гарантиями
Задержание российского танкера стало ударом по Кремлю
Лесной объяснил, что история с танкером, который перерегистрировали под российский флаг, стала показательной. По его словам, россияне сначала пытались прикрыть судно юридическими трюками и демонстративными символами, а потом усиливали это силовыми жестами.
Напомним: 7 января США начали операцию по захвату танкера Marinera, который, вероятно, связан с Венесуэлой, после более чем двухнедельного преследования в Атлантике. Судно, которое ранее было известно как Bella 1, официально зарегистрировали в России под названием Marinera, а до этого оно меняло регистрации в нескольких странах. Танкер принадлежит турецкой компании и его относят к "теневому флоту" для перевозки подсанкционной нефти.
Но американцы все равно взяли танкер под контроль, и это сломало картинку, которую Кремль пытался навязать.
С ними играть никто не будет. Россияне были вынуждены тоже отступить. Это для них очень позорный момент,
– сказал Лесной.
Он добавил, что российская пропаганда несколько дней смеялась над Америкой и убеждала, будто сам российский флаг "отгоняет" США. После инцидента тон резко изменился, и это, по его мнению, показывает, насколько болезненно восприняли ситуацию в Москве.
Не произошло так, как им хотелось. Это очень хороший информационный повод показать, что Россия становится ничтожнее, чем дальше от своих границ,
– отметил политолог.
Он отметил, что такая история имеет для Путина накопительный эффект, потому что накладывается на другие провалы России в регионе.
Вашингтон показал границу для Кремля в Западном полушарии
Лесной объяснил, что ситуация с танкером выглядела как демонстрация правил, которые США готовы жестко отстаивать в своем регионе. По его мнению, россияне рассчитывали, что формальный российский статус судна и сопровождение заставят американцев отступить, но этого не произошло.
Это не операция береговой охраны. Это полноценная военная операция,
– сказал Лесной.
Он добавил, что видел в зарубежных публикациях версии о возможном "особом" грузе на борту. Политолог подчеркнул, что подтверждений этому нет, но именно это могло объяснять, почему Россия так нервно пыталась прикрыть танкер и почему США действовали показательно жестко.
Я не имею подтверждения, но встречал в прессе, что это был не просто танкер. Там могло быть что-то важное для России,
– отметил Лесной.
В то же время он предположил, что Кремль в этом регионе пытался сыграть на символах и ощущении безнаказанности, но получил ответ, который разрушил эту логику. Именно поэтому история с танкером, по его словам, стала для Москвы болезненной и показала, что далеко от границ Россия имеет значительно меньше реальных рычагов, чем пытается демонстрировать.
Что известно о захвате российского танкера?
- 7 января американский десант и Береговая охрана провели операцию по захвату танкера Marinera, который связывают с Венесуэлой. Судно более двух недель преследовали в Атлантическом океане, а посадка на борт, по данным журналиста Fox News, состоялась в районе между Исландией и Британскими островами. Американские чиновники предполагали, что операция может усилить напряженность между США и Россией.
- Танкер ранее назывался Bella 1, а в конце декабря перешел на российскую регистрацию и сменил название на Marinera. До этого он был зарегистрирован в Панаме, Палау, Либерии и на Маршалловых островах. Судно принадлежит турецкой компании и входит в так называемый теневой флот, который перевозит подсанкционную нефть из России, Ирана и Венесуэлы.
- Джей Ди Вэнс назвал Marinera (Bella) I "фейковым российским танкером" и заявил, что судно якобы притворялось российским, чтобы избежать действий США. По его словам, корабль пытался выдать себя за российский, чтобы обойти санкции, одновременно он подчеркнул, что на борту не было нефти.


