Про це повідомляє "Сегодня" із посиланням на заступника міністра регіонального будівництва та житлово-комунального господарства Льва Парцхаладзе.
Він зазначив, що після введення новації кожна дорожня смуга проектуватиметься в середньому на 1,5 метра вужче, ніж зараз.
Читайте також: В'їзд до центру Києва може стати платним
Так, на магістралях міського значення з безперервним потоком руху ширина кожної смуги становитиме 3,5 метра замість 3,75 метра. На менш завантажених вулицях ширина доріг з 3,5 метра скоротиться до 3 метрів, а дороги з мінімальною інтенсивністю руху звузяться до 2,75 метра замість сьогоднішніх 3 метрів.
При цьому ширину дороги, яка стане вільною, віддадуть велосипедистам або громадському транспорту.
Парцхаладзе запевнив, що ця ініціатива приведе українські дороги до європейських норм. Також очікується, що водії такими смугами їхатимуть з меншою швидкістю.