За заявами Tesla, електровантажівки Semi, які не потребують водія і можуть перевозити вантажі абсолютно самостійно, мають вантажопідйомність в 36 тонн і запас ходу – до 1000 км. Це рекордні показники для такого виду транспорту, хоч сам по собі він не новий.
Цікаво Творець "Мівіни" кинув виклик Ілону Маску: у чому змагатимуться підприємці
Коли представили Tesla Semi
Ілон Маск анонсував Tesla Semi у 2017 році і заявив тоді ж, що серійна версія електричного тягача буде володіти вантажопідйомністю 36 тонн, запасом ходу 480 або 800 км і ціною 150 000 або 180 000 доларів, відповідно. Також у нього буде найнижча вартість експлуатації в індустрії, де на рахунку кожен цент.
Якою ми побачимо Tesla Semi на виході
Минулого року з'явилася звістка, що далекобійність машини можна буде збільшена до 1000 кілометрів, а в інтерв'ю 2020 року Маск підтвердив, що Tesla Semi буде укомплектована новою батареєю з щільністю енергії "близько 300 В*г/кг", про яку компанія розповідала на вересневому заході "День батарей".
Однак, час минав, а Semi все залишався прототипом, який не часто з'являвся на дорогах. Початкові терміни – 2019 рік – були перенесені на 2020-й, а потім і на 2021-й, але тепер, схоже, справа починає зрушуватися з мертвої точки.
Джерело заявило журналістам, що конвеєр осі тягача готовий, а головна складальна лінія вже на етапі фінального усунення дефектів перед запуском. Це один з останніх кроків перед початком виробництва тягача.
Як будуть використовувати Tesla Semi
З самого початку компанія Tesla висловлювала намір використовувати Semi для власних потреб, однак вже є і низка замовників, які давно чекають початку поставок. Наприклад, PepsiCo, сподівається отримати до кінця року 15 електровантажівок для своєї фабрики в Модесто, Каліфорнія.