Такі невтішні цифри оприлюднив речник Національної поліції Ярослав Тракало на своїй сторінці у Facebook.
Читайте також: Наїзд Hammer'а на дівчинку у Києві: батько затриманого оприлюднив їхню версію подій
Лідерами цього антирейтингу два останні роки залишаються п‘ять областей: Запорізька, Луганська, Миколаївська, Херсонська та Київська,
– повідомив Тракало.
Він додав, що у порівнянні з аналогічним періодом 2017 року поліції вдалося дещо знизити показник смертності неповнолітніх на дорогах – на 9,9%.
Водночас він констатує, що трагедія на бульварі Лесі Українки в Києві, наслідком якої стала смерть під колесами позашляховика дитини, демонструє: тих зусиль, які робить поліція в рамках наділених і прописаних у законі повноважень, – замало.
"Попри інформаційну кампанію, яку щороку проводить НПУ через ЗМІ та зовнішню рекламу, вже очевидним є те, що поліція має мати вагоміші важелі впливу на порушників ПДР", – наголосив Ярослав Тракало.
Нагадаємо, увечері 24 липня у Києві водій на автомобілі Hummer збив дівчинку на пішохідному переході та намагався втекти з місця аварії. Через деякий час дитина померла від отриманих травм, а водія після гонитви затримали правоохоронці.
Згодом з’ясувалося, що водієм авто виявився 23-річний Кирило Островський – колишній боксер, а сьогодні – директор, власник та інвестор фірми Fit&Sweet.
Йому уже оголосили про підозру та чоловікові загрожує від 3 до 8 років позбавлення волі. Судове засідання щодо обрання запобіжного заходу, імовірно, відбудеться у четвер, 26 липня.