Ті ж у відповідь заявляють, що мусять ділитися доходом з якимось начальством, яке "кришує" пасажирські перевезення і розподіляє на тендерах маршрути. Через таку схему кожен водій мусить щодня віддати в середньому 250 гривень.
Тему грошових оборудок, пов’язаних з маршрутками, транспортні чиновники уникають.
Маршрутники заявляють, що хочуть платити податки державі, а не “кришувальникам”. До слова, аби заробити щось і собі, водії їздять за кермом по 16-18 годин.