Якщо рейки нагріваються до +50 і вище, є небезпека зходження потягу з колії, тому температуру тут міряють щогодини.
Поїзди повинні їздити повільніше, а зайві хвилини у душному вагоні можуть виявитись фатальними для подорожуючих. Теплові удари, які пасажири отримують в задушливих вагонах, - звична справа.
Найбільше постраждалих від теплового удару лікарі знімають із потягів, що прибувають з Криму.